19 mai 2024

WEC, Ferrari s’adjuge la pole position des TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps

La Ferrari AF Corse n°50 partira en pole position des TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps. Antonio Fuoco a signé le meilleur temps de l’Hyperpole dans la catégorie Hypercar.

Décidément très à l’aise dans l’exercice des qualifications, Antonio Fuoco a de nouveau dominé l’exercice du tour lancé et offert à Ferrari AF Corse sa deuxième pole position consécutive, trois semaines après celle décrochée à la veille des 6 Heures d’Imola. La Ferrari n°50 sera la mieux placée, demain sur la grille de départ, pour ouvrir le palmarès du constructeur italien cette saison.

#50, Ferrari AF Corse, A. FUOCO / M. MOLINA / N. NIELSEN, Ferrari 499P, HY, P1, déclassé partira dernier. pht. Romain Scholer

Julien Andlauer (Porsche Proton Competition n°99) et Matt Campbell (Porsche Penske Motorsport n°5) avaient signé les premiers chronos de référence lors de l’Hyperpole. Mais personne n’a pu s’approcher du temps en 2’02’’600 signé par Antonio Fuoco. Le pilote australien, auteur de la pole position lors de la manche inaugurale des Qatar Airways 1812 km du Qatar, doit se contenter du deuxième rang. Le troisième temps signé par Alex Lynn au volant de la Cadillac n°2 permet d’avoir trois constructeurs différents aux trois premières places sur la grille de départ des TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps.

#5, Porsche Penske Motorsport, M. CAMPBELL / M. CHRISTENSEN / F. MAKOWIECKI, Porsche 963, HY, P2 aprés pénalité du #50, P1. Pht. Romain Scholer

SARAH BOVY PROPHÈTE EN SON PAYS, LES IRON DAMES EN POLE POSITION

#85, Iron Dames, S. BOVY / R. FREY / M. GATTING, Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2, LMGT3, P1. pht. Romain Scholer

La Lamborghini Huracan n°85 à la livrée rose s’est montrée particulièrement véloce ce vendredi après-midi à Spa-Francorchamps. Sarah Bovy a dominé la séance de qualifications, puis l’Hyperpole de la catégorie LMGT3, pour offrir aux Iron Dames leur première pole position de la saison. La Belge s’est distinguée devant son public en signant un meilleur temps absolu en 2’20’’755.

Les Iron Dames seront accompagnées sur la première ligne par la McLaren 720S n°95 d’United Autosports. Leader au classement de la catégorie, Manthey PureRxcing s’est classé 10e suite à une sortie de route d’Aliaksandr Malykhin au Raidillon.

#95, United Autosports, J. CAYGILL / N. PINO / M. SATO, McLaren 720S LMGT3 Evo, LMGT3, P1 (pénalisé partira en fond de grille). pht. Romain Scholer

Les faits marquants des séances de qualification des TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps –

Hyperpole Hypercar ici

Hyperpole LMGT3 ici

Hypercar : Pole Position – Ferrari AF Corse n°50   *

Antonio Fuoco hisse la Ferrari AF Corse 499P n°50 en pole position des TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps.

#2, Cadillac Racing, E. BAMBER / A. LYNN, Cadillac V-Series.R, HY, P2. pht. Romain Scholer

Auteur de sa deuxième pole position consécutive, l’Italien a dominé la concurrence avec un chrono en 2’02’’600.

#99, Proton Competition, N. JANI / J. ANDLAUER, Porsche 963, HY, P3. pht. Romain Scholer

La Porsche 963 n°5 de Matt Campbell est reléguée à 0”507 du temps d’Antonio Fuoco.

#8, Toyota Gazoo Racing, S. BUEMI / B. HARTLEY / R. HIRAKAWA, Toyota GR010 – Hybrid, HY, P6. pht. Romain Scholer

Alex Lynn et Julien Andlauer ont créé la surprise en plaçant la Cadillac V-Series.R n°2 et la Porsche n°99 en deuxième ligne.

#35, Alpine Endurance Team, P. CHATIN / J. GOUNON / C. MILES, Alpine A424, HY, P7. pht. Romain Scholer

La Porsche Hertz Team JOTA n°12, la Porsche n°6 et la Toyota GR010 HYBRID n°8 se classent respectivement 5e, 6e et 7e.

#20, BMW M Team WRT, S. VAN DER LINDE / R. FRIJNS / R. RAST, BMW M HYBRID V8, HY, P9. pht. Romain Scholer

Le top 10 de la catégorie Hypercar est complété par l’Alpine A424 n°35, la Ferrari n°83 d’AF Corse et la BMW M Hybrid V8 n°20.

La Ferrari n°51, l’Alpine n°36 et la BMW n°15 ont échoué aux portes de l’Hyperpole.

La Peugeot 9X8 n°93 et la Toyota n°7, vainqueur des 6 Heures d’Imola, partiront respectivement 14e et 15e.

La Peugeot n°94, la Lamborghini SC63 n°63, la Porsche Hertz Team JOTA n°38 et l’Isotta Fraschini n°11 ferment la marche de la catégorie Hypercar.

LMGT3 : Pole Position – Lamborghini Iron Dames No. 85

#46, Team WRT, A. AL HARTHY / V. ROSSI / M. MARTIN, BMW M4 LMGT3, LMGT3, P2. pht. Romain Scholer

Sarah Bovy offre aux Iron Dames la pole position des TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps dans la catégorie LMGT3.

Devant son public, la Belge a signé le meilleur chrono en 2’20’’755, devançant la McLaren 720S n°95 d’United Autosports, confiée à Joshua Caygill, de 0’’337.

#91, Manthey EMA, Y. SHAHIN / M. SCHURING / R. LIETZ, Porsche 911 GT3 R LMGT3, LMGT3, P3. pht. Romain Scholer

La deuxième ligne sera composée de la BMW M4 n°46 du Team WRT et de la Porsche 911 n°91 de Manthey EMA.

James Cottingham a hissé la McLaren n°59 au cinquième rang, devant l’Aston Martin Vantage n°27 du Heart of Racing Team, avec Ian James à son volant.

La Ferrari 296 n°54 de Vista AF Corse, la Corvette Z06 n°81 de TF Sport, la Lexus RCF n°78 d’Akkodis ASP et la Porsche n°92 de Manthey PureRxcing complètent le top 10 de la catégorie LMGT3.

#81, TF Sport, T. VAN ROMPUY / R. ANDRADE / C. EASTWOOD, Corvette Z06 LMGT3.R, LMGT3, P7. pht. Romain Scholer

Aliaksandr Malykhin, qui avait signé la pole position lors des 6 Heures d’Imola au volant de la Porsche n°92, a été victime d’un accident au Raidillon, nécessitant l’interruption de l’Hyperpole. Le pilote biélorusse s’en est sorti sans gravité.

Les Ford Mustang n°88 et 77 de Proton Competition, la BMW n°31 et la Ferrari n°55 ont échoué de peu à se qualifier pour l’Hyperpole.

L’Aston Martin n°777 de D’Station Racing, la Corvette n°82, la Lexus n°87 et la Lamborghini n°60 d’Iron Lynx partiront du fond de la grille LMGT3.

* Mise à jour : Porsche partira en pole après la pénalité de Ferrari

Après les contrôles techniques post-qualifications, il a été constaté que la Ferrari 499P Hypercar Ferrari AF Corse n°50 et la McLaren n°95 de United Autosports ne respectaient pas le poids minimum de la voiture.

La pénalité signifie que la voiture n°50 en pole position prendra le départ des TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps de demain depuis le fond de la grille Hypercar.

La n°95 de United Autosports pilotée par Joshua Caygill a également été pénalisée pour la même infraction de poids insuffisant. La McLaren 720S LMGT3 Evo prendra le départ de la course de demain depuis le fond de la grille.

Communiqué WEC

Crédits photos, WEC, Romain Scholer