GT-World, Marciello remporte sa deuxième Super Pole consécutive et offre à l’équipe Mercedes-AMG AKKA ASP une position de départ parfaite pour les TotalEnergies 24 Heures de Spa (video)

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  • Super Pole consécutive pour AKKA ASP et la star de l’usine Mercedes-AMG, Marciello.
  • La marque allemande décroche la Super Pole pour la troisième saison consécutive.
  • Lamborghini offre une forte concurrence lors de la séance de qualification finale.

Pour la deuxième année consécutive, l’équipe Mercedes-AMG AKKA ASP prendra le départ des TotalEnergies 24 Heures de Spa en tête de la grille de départ, après que Raffaele Marciello ait réussi à décrocher la première place lors de la Super Pole de vendredi.

#88, Marciello/Juncadella/Gounon, Mercedes-AMG Team Akka ASP, PRO, Mercedes-AMG GT3, P1

L’Italien a confirmé son statut de pilote le plus rapide, toutes disciplines confondues, en s’imposant face à des adversaires de classe mondiale. Il est ainsi devenu la première personne à remporter deux Super Pole consécutives et a donné à Mercedes-AMG sa troisième première place consécutive à Spa.

#63, Bortolotti/Mapelli/Caldarelli, Orange 1 FFF Racing Team, PRO, Lamborghini Huracan GT3 Evo, P2

Marciello est arrivé en dernière position dans le classement des 20 pilotes après que lui et ses coéquipiers de l’AKKA ASP, Jules Gounon et Dani Juncadella, aient dominé la séance de qualification d’hier. Cela aurait pu être un cadeau empoisonné, car des nuages sombres se sont accumulés au-dessus de la piste peu avant le début de la Super Pole. Une pluie fine tombait lorsque la première voiture est sortie de piste, mais la météo n’a finalement pas joué un rôle significatif.

#4, Engel/Stolz/Abril, Mercedes-AMG Team HRT 3, PRO, Mercedes-AMG GT3, P3

Après l’annulation de plusieurs tours pour cause de limites de la piste, le premier pilote à faire une offre sérieuse pour la pole est Ben Barnicoat, qui court en deuxième position sur la McLaren JOTA n°38 et réalise un temps de 2’18’’597. Ce temps est resté la référence jusqu’à ce que Ricardo Feller (Lamborghini #14 Emil Frey Racing) soit trois centièmes plus rapide, démontrant le potentiel que la Huracán GT3 de la marque italienne a montré toute la semaine à Spa.

#14, Fontana/Ineichen/Feller, Emil Frey Racing, Silver, Lamborghini Huracan GT3 Evo, P4 (P1 Silver)

C’est la dernière d’une série de performances impressionnantes du jeune pilote suisse, mais son temps au sommet a été bref, car Mirko Bortolotti a réalisé un tour spécial au volant de la Lamborghini #63 Orange1 FFF Racing. L’Italien s’est classé 10ème, mais comme les pilotes successifs n’ont pas réussi à battre ses 2’18’’525, un premier triomphe en Super Pole pour Lamborghini s’est rapproché.

#34, van der Linde/Pittard/Wittmann, Walkenhorst Motorsport, PRO, BMW M6 GT3, P5

Quatrième en partant de la dernière place, Maro Engel semblait en mesure de dépasser Bortolotti au volant de la Mercedes-AMG Team HRT n°4, mais une petite erreur à la dernière chicane a ruiné ses chances et laissé le pilote allemand deuxième. Nicki Thiim n’a pas pu prétendre à la première ligne au volant de l’Aston Martin #95 Garage 59.

#38, Bell/Wilkinson/Barnicoat, Jota, PRO, McLaren 720S GT3, P6

Après avoir maîtrisé les fortes pluies de l’année dernière, le pilote Mercedes-AMG Team AKKA ASP a bénéficié d’un ciel dégagé lorsqu’il est entré en piste à la recherche d’une autre Super Pole. Il a accompli le travail dès son premier tour de piste, devenant le seul pilote cette année à franchir la barrière des 2’18 à Spa-Francorchamps en établissant un inégalable 2’17’’949. Il n’y a pas eu d’amélioration sur son deuxième tour, mais cela n’avait pas d’importance : Marciello l’a encore fait.

Il mène un trio de tête devant Bortolotti et Engel, tandis que Feller confirme son statut de futur champion en se classant quatrième. La Lamborghini n°14 Emil Frey Racing a ainsi décroché la pole position de la Silver Cup, ce qui représente la meilleure position qualificative jamais obtenue dans cette catégorie aux TotalEnergies 24 Hours of Spa.

Sheldon van der Linde s’est classé cinquième sur la BMW Walkenhorst Motorsport n°34, suivi par le non moins impressionnant Barnicoat. Mattia Drudi (n°66 Audi Sport Team Attempto), Nicky Thiim (n°59 Garage 59 Aston Martin), Mathieu Jaminet (n°22 GPX Racing Porsche) et Felipe Fraga (n°89 AKKA ASP Mercedes-AMG) complètent le top 10.

#107, White/Jean/Panciatici/De Pauw, CMR, Silver, Bentley Continental GT3, P12 (P2 Silver)

En plus de la Lamborghini #14 Emil Frey Racing, trois autres prétendants à la Silver Cup ont participé à la Super Pole : Pierre-Alexandre Jean a placé la Bentley #107 CMR en 12e position, Thomas Drouet a pris la 16e place sur la Mercedes-AMG AKKA ASP #87, tandis que Philip Ellis était 19e sur la Mercedes-AMG #57 Winward Racing. Sept marques étaient représentées dans le top 10, seules Bentley et Ferrari étant absentes.

Les 2021 TotalEnergies 24 Hours of Spa débuteront samedi à 16h30 et verront l’équipe Mercedes-AMG AKKA ASP tenter de devenir la deuxième équipe en 10 ans à remporter la course depuis la pole. Chaque minute de l’action sera retransmise en direct sur le site Internet des TotalEnergies 24 Hours of Spa, la page Facebook officielle de l’événement et les chaînes YouTube de GTWorld.

Raffaele Marciello

Raffaele Marciello, #88 Mercedes-AMG Team AKKA ASP :  » Je voulais juste essayer de qualifier la voiture dans le top 5 et de rester à l’écart des problèmes en début de course. C’est pourquoi je n’ai pas conduit de manière trop agressive. Pour la course, je peux compter sur une excellente équipe et des coéquipiers méga. Je pense que nous avons le package pour faire très bien, mais nous ne sommes pas les seuls à vouloir gagner cette course. Nous aurons besoin d’un peu de chance avec la météo, la stratégie, etc. Mais si tout se passe bien, nous devrions être en mesure d’être en tête. »

Super Pole ici

Communiqué GT-World – Pht : GT-World SRO – Video : YT GT World

English Information

Marciello earns second successive Super Pole to give Mercedes-AMG Team AKKA ASP perfect starting spot for 2021 TotalEnergies 24 Hours of Spa

  • Back-to-back Super Pole triumphs for AKKA ASP and Mercedes-AMG factory star Marciello
  • German brand secures Super Pole for third season in a row
  • Lamborghini provides strong competition in final qualifying shootout

For the second year in succession Mercedes-AMG Team AKKA ASP will start the TotalEnergies 24 Hours of Spa at the very front of the grid after a scintillating lap by Raffaele Marciello secured top spot in Friday’s Super Pole.

The Italian confirmed his status as one of the fastest drivers in any discipline by emerging on top against world class opposition. In doing so, he became the first person to secure back-to-back Super Pole triumphs and gave Mercedes-AMG its third successive P1 start at Spa.

Marciello ran last in the 20-driver shootout after he and his AKKA ASP teammates Jules Gounon and Dani Juncadella topped yesterday’s full-field Qualifying session. This could have been a poisoned chalice, as dark clouds gathered over the track shortly before Super Pole began. Light rain was falling when the first car rolled off, though ultimately the weather would not play a significant role.

After a number of the early runners had laps cancelled for track limits, the first driver to make a serious bid for pole was Ben Barnicoat, who ran second in the #38 JOTA McLaren and posted a 2m18.597s. This remained the benchmark until Ricardo Feller (#14 Emil Frey Racing Lamborghini) went three hundredths quicker, demonstrating the potential that the Italian marque’s Huracán GT3 has shown all week at Spa.

This was the latest in a series of impressive showings from the young Swiss racer, but his time on top was brief as Mirko Bortolotti delivered a special lap at the wheel of the #63 Orange1 FFF Racing Lamborghini. The Italian ran 10th, but as successive drivers failed to beat his 2m18.525s a first Super Pole triumph for Lamborghini edged closer.

Running fourth from last, Maro Engel looked on course to topple Bortolotti at the wheel of the #4 Mercedes-AMG Team HRT entry, but a small error at the final chicane scuppered his chances and left the German driver second. Nicki Thiim could not contend for the front-row in the #95 Garage 59 Aston Martin, which just left Marciello.

After mastering heavy rain last year, the Mercedes-AMG Team AKKA ASP driver had clear skies above when he took to the track in search of another Super Pole. He completed the job on his first flying lap, becoming the only driver this year to break the 2m18 barrier at Spa-Francorchamps by setting an unmatchable 2m17.949s. There was no improvement on his second tour, but it did not matter: Marciello had done it again.

He led an all-star top-three ahead of Bortolotti and Engel, while Feller confirmed his status as future champion by placing fourth. This gave the #14 Emil Frey Racing Lamborghini pole in the Silver Cup and represents the best-ever qualifying position for the class at the TotalEnergies 24 Hours of Spa.

Sheldon van der Linde was a fine fifth in the #34 Walkenhorst Motorsport BMW, followed by the equally impressive Barnicoat. Mattia Drudi (#66 Audi Sport Team Attempto), Nicky Thiim (#59 Garage 59 Aston Martin), Mathieu Jaminet (#22 GPX Racing Porsche) and Felipe Fraga (#89 AKKA ASP Mercedes-AMG) completed the top-10.

As well as the #14 Emil Frey Racing Lamborghini, three more Silver Cup contenders competed in Super Pole: Pierre-Alexandre Jean put the #107 CMR Bentley 12th, Thomas Drouet took 16th in the #87 AKKA ASP Mercedes-AMG, while Philip Ellis was 19th in the #57 Winward Racing Mercedes-AMG. Seven brands were represented in the top-10, with only Bentley and Ferrari absent.

The 2021 TotalEnergies 24 Hours of Spa will get underway tomorrow at 16:30 and will see Mercedes-AMG Team AKKA ASP seek to become only the second team in 10 years to win the race from pole. Every minute of the action will be streamed live on the TotalEnergies 24 Hours of Spa website, the event’s official Facebook page and the GTWorld YouTube channels.

Raffaele Marciello, #88 Mercedes-AMG Team AKKA ASP: “I just wanted to try and qualify the car inside the top five and to stay out of trouble at the beginning of the race. That’s why I didn’t drive too aggressively. For the race I can count on an excellent team and mega team-mates. I think we have the package to do really well, but we are not the only ones that want to win this race. We will need a bit of luck with the weather, the strategy, etc. But if everything goes right we should be able to be at the front.”