23 avril 2024

Citroën livre la 150e C3 Rally2, suite à une nouvelle saison couronnée de succès

Entrant dans sa septième saison de compétition, la 150e Citroën C3 Rally2 a quitté l’usine de Versailles, soulignant la popularité d’une voiture de rallye emblématique qui n’a cessé de s’améliorer depuis que le premier exemplaire a été produit le 1er avril 2018.

Au cours des cinq dernières années, des améliorations constantes ont permis à la C3 Rally2 de rester au sommet de sa catégorie. Une grande variété de développements a été apportée pour 2023, permettant à la voiture de faire un grand pas en avant en termes de performance sur l’asphalte, ainsi que des progrès importants sur terre.

De nombreuses séances d’essais ont eu lieu tout au long de l’année sur asphalte comme sur terre : un signe clair de l’engagement indéniable de Citroën Racing à rechercher l’excellence. Des équipes d’ingénieurs travaillent à la conception de voitures, tandis que les équipes d’essais et de développement les perfectionnent. De l’assistance technique sur le terrain à chaque étape, tous contribuent à optimiser les performances de la #C3Rally2Family et de la C3 Rally 2.

Le résultat de ce processus est une voiture qui a connu une évolution constante au fil des années, ses performances étant renforcées par sa maturité et sa fiabilité. Conçue dès son lancement comme une voiture pouvant évoluer continuellement, cela lui permet de rester extrêmement compétitive. Cette approche intelligente a contribué à la longévité du modèle. L’intense compétitivité des différents championnats et les exigences élevées des clients poussent Citroën Racing à travailler sans relâche à la modernisation de la voiture. Forte d’un grand nombre de succès à travers le monde, Citroën Racing reste une véritable référence en matière de rallye.

Lors de cette saison 2023, la #C3Rally2Family a rayonné à travers le monde, et au sein des catégories les plus importantes. Parmi les performances notables, et fort de deux victoires (Monte Carlo et Croatie), de son podium (Grèce) et de ses trois quatrième places (Portugal, Sardaigne et Chili), Yohan Rossel et son copilote Arnaud Dunand termine cette brillante saison à la troisième place du Championnat du Monde des Rallyes (WRC2).

En 2024, Yohan Rossel restera au sein de Citroën Racing pour la sixième année consécutive et bénéficiera d’un nouvel équipier, Nikolay Gryazin, un atout supplémentaire pour toute l’équipe.

En Championnat d’Europe des Rallyes (ERC), la Citroën C3 Rally2 a remporté trois éclatantes victoires avec : Yoann Bonato et Benjamin Boulloud aux Canaries, Andrea Crugnola et Piero Ometto au Rallye di Roma Capitale ainsi que Mads Østberg copiloté par Patrik Barth en Hongrie.

Outre-Atlantique, où la C3 Rally2 devient de plus en plus populaire, Ricardo Cordero Jr et Marco Hernandez ont remporté le championnat NACAM ainsi que le championnat National du Mexique, marquant leur troisième titre avec Citroën. Au Chili, Gerardo Rosselot et Marcelo Brizio ont été sacrés champions RC2, tandis que Pedro Heller, accompagné de Pablo Olmos, ont terminé deuxièmes en RC2 Pro.

La Citroën C3 Rally2 a aussi brillé dans de nombreux championnats nationaux. En Italie, Andrea Crugnola et Pietro Elia Ometto deviennent champions pour la troisième fois au volant de la C3 Rally 2. En Belgique, Maxime Potty et Renaud Herman décroche leur premier titre. Aux Canaries, Miguel Ángel Suárez et Eduardo Gonzalez ont triomphé. Le jeune Diego Ruiloba, remporte quant à lui le titre S-CER Junior en Espagne et l’équipage Martin Surilov et Zdravko Zdravkov a été sacré champion de Bulgarie.

En France, l’année a été marquée par le cinquième titre de Yoann Bonato et Benjamin Boulloud, record absolu de la discipline, l’excellente prestation d’Eric Camilli (second), la brillante saison de Léo Rossel et Guillaume Mercoiret (champion de la Stellantis Motorsport Rally Cup 2022) qui se place à la troisième place, la confirmation du talent de Hugo Margaillan et des huit victoires d’une C3 Rally 2 sur les 9 rallyes que compte le championnat.

Léo Rossel et son fidèle copilote ont également ajouté le titre de vainqueur de la Coupe de France des Rallyes à leurs palmarès.

Grace au travail permanent de l’équipe Citroën Racing, la C3 Rally2 maintient sa côte et son succès, auprès des nombreux équipages qui nous font confiance. La #C3Rally2Family affiche d’ores et déjà de belles ambitions pour 2024.

ILS ONT DIT…

Didier Clement : Responsable Sportif Compétition Clients Stellantis Motorsport

« La saison 2023 s’achève avec de superbes performances pour nos pilotes de la #C3Rally2Family : 2 victoires de Yohan Rossel et Arnaud Dunand en WRC2, le cinquième titre en France de Yohan Bonato, le troisième en Italie d’Andrea Crugnola. Chez nos amis belges, Maxime Potty devient le plus jeune champion de Belgique. Nous avons eu également de très beaux résultats en Irlande et au Royaume Uni, sans oublier les brillantes performances de pilotes comme Diego Ruiloba, Leo Rossel, Hugo Margaillan, Eric Camilli, Ricardo Cordero Jr et bien d’autres. Nous sommes vraiment très fiers de cette belle famille !

La C3 Rally2 va entamer sa septième saison et bien que déjà à maturité elle continuera d’évoluer pour rester au sommet de la catégorie Rally2. L’ensemble de nos clients pourra donc continuer à bénéficier d’une voiture performante. Nous sommes vraiment très impatients de débuter 2024 avec des ambitions renouvelées ! »

Yohan Rossel (PH Sport) : Pilote, troisième au classement du championnat WRC2 2023

Pht. Red Bull

« Depuis fin 2017 je fais partie de la #C3Rally2Family, j’en suis très fier, surtout que le développement de la voiture n’a pas été négligeable ! Quand on voit le châssis d’il y a quelques années et celui d’aujourd’hui, on voit vraiment une belle évolution, il y a eu un gros travail sur la C3Rally2, ça ne peut être que bénéfique, aujourd’hui nous sommes une référence sur l’asphalte. Il reste quelques progrès à faire sur la terre, mais j’ai confiance dans les équipes, tout le monde en a conscience, surtout qu’en Rally2 la compétition est de plus en plus haute, de nombreux pilotes redescendant de Rally1. C’est aussi du coup une belle vitrine pour les constructeurs comme Citroën, et donc à nous, pilote officiel de faire performer du mieux possible notre voiture. Je suis heureux de retrouver la C3Rally2 en 2024, objectif : toujours plus de victoires, voire le titre ! »