par La finale de la saison 2019-2020 de l’Asian Le Mans Series s’est déroulé à Buriram, en Thaïlande. Elle a vu Thunderhead Carlin s’imposer.
Après Shanghai en Chine, après The Bend en Australie, après Sepang en Malaisie, la saison 2019-2020 de l’Asian Le Mans Series s’est achevé à Buriram, en Thaïlande sur le magnifique circuit de Chang. Cette épreuve de 4 heures a vu le succès en LMP2 de la #45 Thunderhead Carlin Dallara P217, du trio Jack Manchester-Harry Tincknell-Ben Barnicoat
LMP2 Am de la #25 Rick Ware Racing Ligier JS P2, du trio Guy Cosmo-Anthony Lazzaro-Phillipe Mulacek
LMP3 de la #12 ACE1 Villorba Corse Ligier JS P3, du trio David Fumanelli-Alessandro Bressan-Andreas Laskaratos
GT de la #27 HubAuto Corsa Ferrari 488 GT3, du trio Tim Slade-Marcos Gomes-Liam Talbot
En bref :
C’est le 2e succès de rang, en une semaine pour Thunderhead Carlin Racing : les 4 Heures de Sepang et les 4 Heures de Buriram. L’équipe, 2e du championnat, a rivalisé avec la #26 de G-Drive Racing by Algarve Aurus 01, titré en LMP2.
A noter que la 3e place des 4 Heures de Buriram revient à la #96 K2 Uchino Racing Oreca 07, qui marque le 1er podium d’un team japonais en LMP2.
La Dallara P217 Thunderhead Carlin Racing # 45 a terminé la saison avec des victoires consécutives après son succès aux 4 Heures de Sepang et aujourd’hui à Buriram. La deuxième place au Championnat a été remportée par # 26 G-Drive Racing par Algarve Aurus 01. Le podium a été complété par une tenue japonaise LMP2, # 96 K2 Uchino Racing Oreca 07. Ce podium était une première pour toute équipe japonaise LMP2.
Un solide départ de Roberto Merhi dans la Ligier JS P217 Eurasia Motorsport # 36 les a vus rester sur le podium et le championnat, avant de rencontrer un problème pour Nick Foster de terminer leur journée et des chances dans les graviers au T3. Une bataille intense entre l’éventuel vainqueur Carlin et les vainqueurs du championnat G-Drive s’est poursuivie tout au long de la course, avant que Ben Barnicoat soit récompensé par le drapeau à damier au # 45.
Nick Cassidy d’Eurasia Motorsport a battu le record du tour du circuit international de Chang dans la Ligier JS P217 avec un 1: 23.848.
En LMP2 Am, la pole position # 25 Rick Ware Racing Ligier JS P2 a conduit à la victoire en classe Am, par Anthony Lazzaro, Phillipe Mulacek et Guy Cosmo. La voiture sœur et vainqueur du championnat de classe, n ° 52, a eu une journée dramatique avec un long séjour dans le garage.
La classe LMP3 a vu deux des quatre prétendants au championnat retirés de l’équation avant que David Fumanelli Alessandro Bressan Andreas Laskaratos ne remporte la victoire avec # 12 ACE1 Villorba Corse Ligier JS P3. Victoire au championnat # 2 Nielsen Racing Norma M30 a terminé deuxième.
À la troisième place se trouvait # 8 Graff. Un problème de boîte de vitesses a mis fin à la journée et les espoirs de championnat consécutifs pour la compétition # 13 Inter Europol. Le contact avec la barrière a mis fin à la journée pour # 9 Graff.
HubAuto Corsa a remporté la victoire en GT, piloté par Tim Slade, Marcos Gomes et Liam Talbot. L’équipe remporte également le championnat de classe. Malgré une pénalité pour cause de contact, Car Guy Ferrari, # 7, a terminé deuxième. Francesco Piovanetti, Oswaldo Negri Jr et Daniel Serra ont terminé troisièmes dans le # 51 Spirit of Race.
Des invitations pour les vainqueurs des championnats de classe et la liste complète des inscriptions aux 24 Heures du Mans seront publiées par le Automobile Club de l’Ouest dans les prochaines semaines. La course emblématique se déroulera sur le Circuit de la Sarthe, du 13 au 14 juin 2020.
En GT, HubAuto Corsa gagne les 4 Heures de Buriram et décroche le titre dans la catégorie.
G-Drive Racing by Algarve Pro remporte le championnat !
Champions de l’Asian Le Mans Series 2019/2020 :
LMP2 – # 26 G-Drive Racing par Algarve Aurus 01
LMP2 Am – # 52 Rick Ware Racing Ligier JS P2
LMP3 – # 2 Nielsen Racing Norma M30
GT – # 27 HubAuto Corsa Ferrari 488 GT3
Ces quatre équipes recevront toutes une invitation à participer aux 24 Heures du Mans en juin de cette année.
Interview du Président de l’ACO, Pierre Fillon, qui a trouvé le circuit thailandais de Buriram, magnifique. Video : FlashInfoAuto, Claude Molinier
Les invitations sont attribuées comme suit :
First in LMP2 recevra une invitation dans LMP2
Le premier en LMP2 Am recevra une invitation en LMP2 ou LMGTE Am (sous réserve de l’approbation du comité de sélection dans le deuxième cas)
First in LMP3 recevra une invitation en LMP2 ou LMGTE Am
First in GT3 recevra une invitation en LMGTE Am
Résultats des 4 Heures de Buriram :
LMP2: # 45 Thunderhead Carlin Dallara P217 Jack Manchester Harry Tincknell Ben Barnicoat
LMP2 am: # 25 Rick Ware Racing Ligier JS P2 Guy Cosmo Anthony Lazzaro Phillipe Mulacek
LMP3: # 12 ACE1 Villorba Corse Ligier JS P3 David Fumanelli Alessandro Bressan Andreas Laskaratos
GT: # 27 HubAuto Corsa Ferrari 488 GT3 Tim Slade Marcos Gomes Liam Talbot
Les résultats complets de la course peuvent être trouvés ici
