par Ce weekend au Portugal se dérouleront les 4 Heures de Portimão, la finale de la saison 2020 de l’European Le Mans Series.
Toute l’attention se concentrera sur les catégories LMP3 et LMGTE, pour savoir qui repartira du Portugal avec le trophée du vainqueur et le titre de champion European Le Mans Series (ELMS).
Un plateau impressionnant de 36 voitures regroupant les trois catégories, qui promet une nouvelle course animée et riche en coups de théâtre, comme l’ELMS sait en offrir.
Teaser of 4 Hours of Portimão
LMP2 : qui rejoindra United Autosports au Mans en 2021 ?
Si les titres LMP2 ont déjà été remportés, il reste une invitation à attribuer pour les 24 Heures du Mans 2021, pour la voiture qui terminera deuxième du classement général final de cette catégorie.
Le pilote portugais Filipe Albuquerque et son coéquipier britannique Phil Hanson ont cumulé 94 points au fil des quatre premières courses de la saison, avec trois victoires, une deuxième place et quatre pole positions. Une domination imparable qui leur a valu de devenir les champions 2020 à l’issue des 4 Heures de Monza.
Après avoir terminé deuxième en Italie au début de ce mois d’octobre, l’autre ORECA de United Autosports, aux mains d’Alex Brundle, Job van Uitert et Will Owen (n°32), occupe une position identique au classement général avec 57 points, et 20 unités d’avance sur les ORECA de Graff (n°39) et Panis Racing (n°31). Les deux équipes françaises sont chacune créditées de 37 points, suivies à un point par l’Aurus n°26 de G-Drive Racing. La deuxième invitation pour Le Mans se jouera à Portimão entre ces quatre voitures.
Tout comme les évolutions du champion 2020 de la catégorie, le Portugal suivra également avec intérêt les deux ORECA d’Algarve Pro Racing qui, après quelques belles performances, espère terminer à domicile sur le podium pour la dernière course de la saison.
Filipe Albuquerque : Piloter à domicile
Filipe Albuquerque, champion 2020 ELMS, FIA WEC et vainqueur des 24 Heures du Mans 2020 en LMP2 sera le héros local ce weekend à Portimão.
Rencontre avec le pilote portugais qui évoque dans cette vidéo sa récente victoire au Mans, l’importance du Sport Auto au Portugal et la course de ce weekend dans son pays.
Filipe Albuquerque
LMP3 : le titre se jouera au Portugal
Victorieuse des deux premières courses de la saison 2020, la Ligier n°2 du trio 100% britannique Wayne Boyd / Tom Gamble / Rob Wheldon menait solidement la catégorie LMP3, mais après un abandon lors de la troisième manche et une troisième place à Monza, le reste du plateau a réduit l’écart. Au Portugal, United Autosports aura deux adversaires principaux à affronter pour le titre.
La Ligier n°13 de Martin Hippe et Dino Lunardi (Inter Europol Competition) rallie le Portugal dans la foulée de sa victoire en Italie avec un total de 58 points, et seulement 10 de retard sur United Autosports. Troisième avec 50 points, la Ligier n°8 de David Droux et Esteban Garcia (Realteam Racing) compte à son palmarès 2020 une victoire dans la troisième manche du Castellet.
Champion en titre, Eurointernational peut encore mathématiquement conserver son titre en 2020. Quatrième, la Ligier n°11 compte 47 points et 21 unités de retard sur le leader, alors que le maximum possible au Portugal est de 26 points.
LMGTE : Ferrari et Porsche, la lutte jusqu’au bout à Portimão
Le titre LMGTE de l’ELMS 2020 se décidera entre la Ferrari 488 GTE EVO n°74 de Kessel Racing et la Porsche 911 RSR n°77 de Proton Competition.
Après une deuxième victoire de la saison à Monza, Michael Broniszewski, Nicola Cadei, David Perel et leur Ferrari n°74 (81 points) ont creusé un léger écart de 7 points sur Christian Ried, Michele Beretta, Alessio Picariello et leur Porsche n°77 (74 points).
Avec une invitation pour les 24 Heures du Mans 2021 pour les deux premières voitures de la catégorie LMGTE, la Ferrari n°83 de Rahel Frey / Michelle Gatting / Manuela Gostner a encore une chance de prétendre à ce sésame très convoité.
Le trio féminin compte 53 points et 21 de retard sur la Porsche n°77, tandis que la Ferrari n°55 de Matt Griffin / Aaron Scott / Duncan Cameron (Spirit of Race, 52 points) est à seulement un point de la n°83.
Deux voitures rejoindront la grille LMGTE pour cette manche portugaise : la Porsche n°86 de Gulf Racing (Michael Wainwright, Ben Barker, Andrew Watson) et la Ferrari n°88 d’AF Corse (Emmanuel Collard, François Perrodo, Alessio Rovera).
Le weekend des 4 Heures de Portimão débutera le vendredi 30 octobre et se conclura le dimanche 1er novembre, lorsque seront connus tous les champions ELMS 2020.
Profitez de cette course qui marquera la fin de la saison 2020 de l’European Le Mans Series et regardez en live et gratuitement les qualifications et les 4 heures de course sur les plateformes digitales, Site internet, Facebook YouTube de l’ELMS.
Press release in English
Four Titles still to be decided in Portugal
All eyes will be on the LMP3 and LMGTE classes to see who will leave Portugal on Sunday 1st November with the silverware and the title of European Champions.
The 4 Hours of Portimão is the fifth and final round of the 2020 European Le Mans Series.
Bumper grid of 36 cars across the three classes, which promises to provide the same high octane, action packed racing we have come to expect from the ELMS.
LMP2 : Who Will Join United Autosports at Le Mans in 2021 ?
While the LMP2 titles have been decided there is still an invitation to the 2021 24 Hours of Le Mans to be won by the second placed car in the category.
Portuguese driver Filipe Albuquerque and his British teammate Phil Hanson have amassed a total of 94 points in the first four races of the season, with three wins, a third place and four pole positions. Their lead is unbeatable, and they were declared as 2020 ELMS champions at the end of the 4 Hours of Monza.
After finishing second in Italy earlier this month, the no32 United Autosports Oreca of Alex Brundle, Job Van Uitert and Will Owen has 57 points in second spot, 20 points ahead of the no39 Graff Oreca and the no31 Panis Racing Oreca, with both French teams on 37 points, one ahead of the no26 G-Drive Racing Aurus. The second invitation to Le Mans will be between these four cars in Portimão.
As well as a new champion, Portugal will also have a vested interest in the two Algarve Pro Racing Orecas that will both be hoping for a podium finish at home in the final race of the season after some strong performances.
LMP3 : Championship Decider in Portugal
After winning the opening two races of the 2020 season, the no2 United Autosports Ligier of all British crew Wayne Boyd, Tom Gamble and Rob Wheldon have led the way in the LMP3 category, but after a DNF in round 3 and a third place finish in Monza, the rest of the field have closed the gap. United Autosports face two main challengers for the title in Portugal.
The no13 Inter Europol Competition Ligier of Martin Hippe and Dino Lunardi head to Portugal following their victory in Italy with 58 points, just 10 points behind the championship leaders.The no8 Realteam Racing Ligier of David Droux and Esteban Garcia have one victory in Round 3 at Le Castellet to their 2020 tally and are currently 3rd with 50 points.
Reigning champions Eurointernational have a mathematical chance at retaining their title in 2020, the no11 Ligier currently on 47 points in 4th place, 21 behind the leaders with 26 points on offer in Portugal.
LMGTE : A Straight Fight between Ferrari and Porsche in Portimão
The destination of the 2020 ELMS LMGTE titles will be decided between the no74 Kessel Racing Ferrari 488 GTE EVO and the no77 Proton Competition Porsche 911 RSR.
After claiming their second win of the season in Monza, Michael Broniszewski, Nicola Cadei and David Perel have opened up a 7-point lead in the no74 Ferrari (81pts) over the no77 Porsche of Christian Ried, Michele Beretta and Alessio Picariello (74pts).
With an automatic invitation to the 2021 24 Hours of Le Mans on offer to the top two cars in the LMGTE class, the no83 Iron Lynx Ferrari of Rahel Frey, Michelle Gatting and Manuela Gostner still has an outside chance of claiming that coveted prize.
The all-female crew are on 53 points, 21 points behind the no77 Proton Competition Porsche, with the no55 Spirit of Race Ferrari of Matt Griffin, Aaron Scott and Duncan Cameron just 1 point behind the no83 Ferrari in 4th on 52 points.
The LMGTE grid has been bolstered by two extra entries with the no86 Gulf Racing Porsche 911 RSR of Michael Wainwright, Ben Barker and Andrew Watson and the no88 AF Corse Ferrari of Emmanuel Collard, François Perrodo and Alessio Rovera.
The 4 Hours of Portimão weekend will get underway on Friday 30th October and conclude on Sunday 1st November where the names of the 2020 champions will be revealed.
