7 décembre 2024

BWT Alpine F1 Team se prépare pour la saison 2023 de Formule 1 en dévoilant au monde l’A523

BWT Alpine F1 Team a dévoilé sa voiture pour le championnat du monde de Formule 1 2023 – la A523 – devant un public enthousiaste au Printworks de Londres, alors que l’équipe se prépare à participer à la campagne mondiale de 23 courses de Formule 1.

Forte de sa trajectoire claire dans le championnat, avec une cinquième place en 2021 et une quatrième en 2022, Alpine aborde 2023 avec des objectifs audacieux et poursuit son ascension vers le haut de la grille dans le cadre du plan de 100 courses.

L’A523 est une évolution significative de son prédécesseur, l’A522, qui a connu un développement radical au cours des mois d’hiver, mené main dans la main par les équipes de conception et de technique de ses bases d’Enstone, au Royaume-Uni, et de Viry-Châtillon, en France.

La livrée rose (BWT) sera de mise lors des 3 premiers GP

La livrée de la voiture est encore une fois un design saisissant, combinant les couleurs emblématiques du bleu alpine avec le rose vif du partenaire titre de l’équipe, BWT. Au cours de la soirée, l’équipe a également confirmé sa livrée rose inversée pour les trois premiers Grands Prix de la saison à Bahreïn, en Arabie Saoudite et en Australie.

Luca de Meo, PDG du Groupe Renault, et Laurent Rossi, PDG d’Alpine, ont assisté à l’événement pour dévoiler la voiture au monde entier et réaffirmer les ambitions et la stratégie qui sous-tendent la présence d’Alpine en Formule 1, conformément au cadre de Renaulution du Groupe Renault.

L’équipe a officiellement dévoilé pour la première fois son nouveau groupe de pilotes pour 2023 sous les couleurs de l’équipe, avec Esteban Ocon – dans sa quatrième année au sein de l’équipe – rejoint par son compatriote Pierre Gasly, annoncé comme pilote de BWT Alpine F1 Team en octobre dernier. Le duo a grandi en Normandie et s’est rencontré pour la première fois à l’âge de neuf ans en tant que pilotes en herbe en karting. Depuis lors, Esteban et Pierre ont tous deux gravi les échelons de la course automobile jusqu’à la Formule 1 – chacun ayant remporté un Grand Prix historique – et ils sont maintenant réunis pour diriger la seule équipe française sur la grille de la Formule 1.

Le directeur de l’équipe, Otmar Szafnauer, entame sa deuxième année à la tête de l’équipe, après avoir aidé à guider l’équipe vers son impressionnante quatrième place au championnat des constructeurs de 2022. Otmar a été rejoint par le directeur technique Matt Harman qui a souligné la philosophie de conception de l’équipe dans l’amélioration de l’A523, et a expliqué comment les deux sites d’Enstone – pour le châssis – et de Viry – pour l’unité de puissance – ont travaillé main dans la main pour améliorer l’ensemble de l’équipe.

Jack Doohan devient le pilote de réserve officiel de l’équipe pour 2023, parallèlement à ses fonctions dans le championnat de Formule 2 de la FIA.

Esteban et Pierre ont profité d’une pré-saison chargée pour se préparer aux exigences du calendrier de 23 courses et ont piloté l’A523 pour la première fois lundi lors de la journée de tournage officielle de l’équipe à Silverstone.

Les deux pilotes se partageront à nouveau les tâches lors du prochain test de pré-saison de Formule 1 à Bahreïn avant la première course de la saison qui aura lieu à Sakhir le 5 mars.

– BWT Alpine F1 Team a dévoilé l’A523, lors d’un événement unique et étoilé à Londres.

– Luca de Meo, PDG du Groupe Renault, et Laurent Rossi, PDG d’Alpine, ont présenté l’A523 devant un Printworks bondé de médias internationaux, de partenaires de l’équipe et d’invités spéciaux.

– La A523 est une évolution de sa devancière la A522, alors que l’équipe se prépare pour la deuxième saison de la nouvelle réglementation de la Formule 1 introduite en 2022.

– La livrée est un mélange étonnant du bleu historique d’Alpine, qui a servi le sport automobile pendant cinq décennies, assorti aux couleurs roses frappantes du partenaire titre de l’équipe, BWT, ainsi qu’un nouveau motif décoratif cristallisé pour symboliser l’origine d’Alpine et ses racines historiques dans les Alpes.

– Esteban Ocon a été rejoint sur scène par Pierre Gasly pour former une équipe historique de pilotes entièrement français et normands.

– Le directeur de l’équipe Otmar Szafnauer et le directeur technique Matt Harman ont souligné les objectifs sportifs de l’équipe et ont donné un aperçu de la philosophie de conception et de développement de l’équipe pour la saison à venir.

– Jack Doohan est le pilote de réserve de l’équipe en 2023, alors qu’il entame une deuxième campagne dans le championnat de Formule 2 de la FIA.

– BWT Alpine F1 Team a souligné le soutien précieux de son partenaire principal BWT et de ses partenaires premium : bp Castrol, Renault e-Tech et Mobilize Financial Services, ainsi que de son portefeuille de partenaires officiels, de partenaires techniques et de fournisseurs.

Laurent Rossi, PDG, Alpine :

 » C’est toujours un sentiment d’immense fierté lorsque nous dévoilons officiellement notre voiture pour la saison à venir. Depuis qu’Alpine a rejoint la grille de la Formule 1 en 2021, je suis impatient de voir les progrès continus et de cocher chaque saison et chaque étape importante au fur et à mesure. En fin de compte, chez Alpine, nous sommes animés par un désir naturel de courir et cela est gravé dans l’héritage de la société et restera au cœur de nos projets de sport automobile pour de nombreuses années à venir. J’aimerais féliciter les équipes d’Enstone et de Viry, dirigées par Pat, Matt et Bruno, pour leur travail exceptionnel de conception et de livraison de la magnifique A523, que nous sommes tous impatients de voir en action sur la piste. Je suis fier d’avoir confié à Esteban et Pierre le soin d’être le visage de la marque Alpine en tant que pilotes de course pour 2023. Ils doivent diriger l’équipe de manière professionnelle sur et en dehors de la piste et contribuer à la réussite de l’équipe dans l’atteinte de ses objectifs. Alpine est en train de grimper et continuera à le faire, de cela, je suis sûr. »

Otmar Szafnauer, Team Principal :

« Cette période de l’année est souvent remplie d’excitation et d’anticipation avant une nouvelle saison de Formule 1. C’est un sentiment fantastique d’avoir atteint nos objectifs en 2022 en terminant à une quatrième place bien méritée au Championnat des Constructeurs ; une étape saine et significative de notre plan de 100 courses tel que décrit par Laurent au début de la saison. Il nous reste un peu moins de 80 courses pour mener à bien cette mission et je suis fier de mener l’équipe sur ce chemin. Pour 2023, l’objectif est simple : au minimum, nous devons terminer à la quatrième place et de manière beaucoup plus convaincante. Par cela, cela signifie, plus d’arrivées, plus de points et moins d’abandons imprévus. J’attends beaucoup de tous les membres de l’équipe, et notamment d’Esteban et de Pierre, qui travailleront ensemble pour obtenir les meilleurs résultats possibles pour l’équipe. »

Esteban Ocon, pilote de BWT Alpine F1 Team :

 » Je suis très enthousiaste pour la saison à venir avec BWT Alpine F1 Team, ma quatrième année au sein de la famille Enstone-Viry. Nous avons montré de grands progrès en 2022 et tout le monde en France et au Royaume-Uni a travaillé dur pour développer la voiture pour 2023. Je suis impatient de démarrer la saison pour poursuivre la trajectoire ascendante de l’année dernière, et j’ai hâte de tester la voiture comme il se doit lors des essais de pré-saison. La livrée est fantastique – elle se démarque vraiment – et je suis sûr qu’elle sera superbe sur la piste. J’ai travaillé très dur pendant l’hiver pour préparer le début de la saison, je me sens en très bonne forme et, maintenant, je suis certainement prêt à reprendre la compétition. »

Pierre Gasly, pilote du BWT Alpine F1 Team :

« C’est fantastique d’être officiellement dévoilé en tant que pilote de course de BWT Alpine F1 Team et je suis très impatient de franchir cette nouvelle étape de ma carrière. Je suis impatient de voir le potentiel et les capacités de l’A523 lors des essais de pré-saison et de continuer à me sentir plus à l’aise avec l’équipe. La puissance de la A522 à la fin de la saison dernière et les développements apportés par l’équipe pour la voiture de cette année m’ont enthousiasmé pour ce qui est à venir avec Alpine. C’est formidable de voir le dévouement dont font preuve tous les membres d’Enstone et de Viry dans leur travail quotidien pour aller de l’avant et je suis impatient de commencer à aider l’équipe à atteindre ses objectifs pour l’année. »