par En Asian Le Mans Series, la première épreuve de la saison 2019-2020 a été particulièrement intense à Shanghai. La bagarre s’est disputée jusque dans le dernier tour entre Thunderhead Carlin Racing et G-Drive Racing by Algarve. Si la première est passée sous le drapeau en tête, elle a ensuite reçu une pénalité pour temps de conduite excessif d’un de ses pilotes. La première victoire de l’Asian Le Mans Series 2019-2020 revient à G-Drive Racing by Algarve.
Course a suspens pour entamer la saison 2019-2020 de l’Asian Le Mans Series. Ainsi, jusque dans le dernier tour et dans les ultimes virages de l’arrivée de ces 4 Heures de Shanghai, la bagarre entre l’Aurus 01 de G-Drive Racing by Algarve, nouvelle équipe engagée, et la Dallara P217 de Thunderhead Carlin Racing a été excessivement intense. Si, sous le drapeau à damier, Harry Tincknell devançait Roman Rusinov, de 378 millièmes de secondes, quelques minutes après la cérémonie de podium, la victoire revenait finalement à l’Aurus 01 de G-Drive Racing by Algarve car son adversaire avait été pénalisé pour un temps de conduite excessif pour l’un de ses pilotes et se classait finalement 3e. Quel début de saison pour ces concurrents ! La Ligier JS P217 d’Eurasia Motorsport, qui avait signé la pole position, termine 2e.
En LMP3, la Ligier JS P3 d’Inter Europol Competition s’impose. A signaler le podium de Graff (Norma M30 ) pour sa première apparition.
En GT, victoire de l’Aston Martin Vantage AMR GT3 de l’équipe D’station Racing. La Lamborghini Huracan GT3 Evo de JLOC et la BMW M6 GT3 de Astro Veloce Motorsports complètent le podium, témoignant de la diversité de cette catégorie.
HightLights 4h de Shanghai
Prochaine course, rendez-vous du 10-12 janvier, pour The Bend en Australie, une première aussi.
Video, pht. ALMS
