29 mai 2024

FFSA-GT, Weyrich/Villagomez, Racing Spirit of Léman, vainqueurs en course 1 et 2

Course 1

Les championnats Silver Cup et Pro-Am plus ouverts que jamais

  • Deuxième victoire pour Weyrich et Villagomez en Silver Cup
  • Pla et Beaubelique renouent avec le succès en Pro-Am
  • Hurgon et Ferté font un grand pas vers le titre en Am Cup

Le retour de vacances du Championnat de France FFSA GT a souri à Victor Weyrich et Mateo Villagomez (Aston Martin Vantage AMR GT4 – Racing Spirit of Léman). Parti depuis la pole position pour la première course sur le Circuit de Lédenon, le duo franco-équatorien a parfaitement géré les 60 minutes pour décrocher une deuxième victoire cette saison après celle de Magny-Cours. En marquant le maximum de points en Silver Cup, les protégés de Racing Spirit of Léman restent aussi en lice dans la course au titre.

#92, Racing Spirit Of Léman, eyrich / Villagomez, Aston Martin Vantage AMR GT4, Silver, P1

Les positions se resserrent d’ailleurs dans cette Silver Cup. Deuxièmes, Enzo Joulié et Etienne Chéli (Toyota GR Supra GT4 Evo – Matmut Évolution) ont repris des points importants à Benjamin Lessennes et Ricardo van der Ende. Les pilotes de la BMW M4 GT4 de L’Espace Bienvenue avaient en effet vécu une séance qualificative difficile puis ils ont écopé d’une pénalité pour un contact en piste. Seulement cinquièmes, ils restent néanmoins en tête du classement provisoire, mais avec 8 points d’avance seulement sur le duo de la Toyota.

#9, Matmut Evolution, Joulié / Cheli, Toyota GR Supra GT4 EVO, Silver, P2

Derrière l’Aston Martin et la Toyota, Loris Cabirou et Nelson Panciatici (Alpine A110 GT4 – CMR) ont remporté leur duel face aux frères Teddy et Jimmy Clairet (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport – AVR Avvatar) pour la troisième place, ce qui leur permet de monter sur le podium dans la classe pour la première fois depuis l’épreuve de Nogaro.

Pro-Am : Pla et Beaubelique, enfin !

#87, Matmut Evolution, Pla / Beaubelique, Toyota GR Supra GT4 EVO, Pro-Am, P3, P1 Pro-Am

En pole position de la classe Pro-Am pour la deuxième fois cette année, Jim Pla et Jean-Luc Beaubelique ont enfin pu conclure sur la Toyota GR Supra GT4 Evo de Matmut Évolution. Souvent malchanceux cette année (on se souvient de l’explosion d’un pneu à Dijon et du bris du collecteur de climatisation au Val de Vienne), le duo renoue enfin avec la victoire de classe, la première depuis Albi en 2020. Après un bon départ de Jim Pla, Jean-Luc Beaubelique a parfaitement résisté au retour d’Olivier Jouffret, qui avait relayé Éric Trémoulet sur la Mercedes-AMG GT4 du Vic’Team. Il n’empêche que la deuxième place de ce duo leur permet de réduire l’écart au championnat à 5 points face à Grégory Guilvert et Christophe Hamon, troisièmes en Pro-Am sur l’Audi R8 LMS GT4 du Saintéloc Racing.

Au pied du podium, Joran Leneutre et Pascal Huteau (Alpine A110 GT4 Evo – Autosport GP LS Group Performance) ont bien entamé ce week-end de Lédenon en devançant le revenant Mike Parisy et Nicolas Gomar (Aston Martin Vantage AMR GT4 – AGS Events). Victimes d’une crevaison, Gabriela Jilkova et Lucile Cypriano (Toyota GR Supra GT4 Evo – Matmut Évolution), ont perdu la troisième place du championnat au profit de leurs équipiers Jim Pla et Jean-Luc Beaubelique.

Am Cup : Hurgon et Ferté en démonstration

#55, Autosport GP LS Group Performance, Hurgon / Ferté, Alpine A110 GT4 EVO, Am, P11, P1 Am

Et de quatre ! Laurent Hurgon, en pole de la classe pour la quatrième fois cette année, et Alain Ferté n’ont laissé planer aucun suspense en Am Cup. Les pilotes de l’Alpine A110 GT4 Evo d’Autosport GP LS Group Performance ont fait un nouveau pas de géant vers une éventuelle couronne dans la classe. En terminant de nouveau à la deuxième place, Ronald Basso et Clément Dub (Aston Martin Vantage AMR GT4 – Racing Spirit of Léman) ont limité les dégâts et conservé une chance mathématique de faire tomber les leaders du championnat. Attention toutefois : une nouvelle victoire de Laurent Hurgon et Alain Ferté ce dimanche leur permettrait de coiffer la couronne avant même la finale sur le Circuit Paul Ricard dans deux semaines.

En solo, Jean-Laurent Navarro a placé la Porsche de l’équipe JSB Compétition à la troisième place devant les deux BMW M4 GT4 de Carla et Éric Debard (Debard Automobiles by Racetivity) et Florian Teillais-Guillaume Giorza (VSF Sports – Amplitude Automobile).

Course 1 ici

Course 2

Ferté-Hurgon déjà champions, une finale à suspense dans deux semaines

  • Le score parfait pour Weyrich et Villagomez, intraitables en Silver Cup
  • Victoire et leadership pour Jouffret et Trémoulet en Pro-Am
  • Hurgon et Ferté champions en Am Cup grâce à un cinquième succès

Présentés comme les grands favoris de la Am Cup avant le lancement de la saison, Laurent Hurgon et Alain Ferté ont pleinement répondu aux attentes. Avec deux pole positions et deux victoires de classe à Lédenon, où se tenait l’avant-dernière épreuve du Championnat de France FFSA GT ce week-end, les pilotes de l’Alpine A110 GT4 Evo d’Autosport GP LS Group Performance ont mis leurs adversaires en échec et mat bien avant la fin de la saison.

#92, Racing Spirit Of Léman, Weyrich / Villagomez, Aston Martin Vantage AMR GT4, Silver, P1

Dans les trois classes, la Am Cup sera la seule qui est déjà jouée avant la finale sur le Circuit Paul Ricard. Confirmant leur deuxième place au championnat, Ronald Basso et Clément Dub (Aston Martin Vantage AMR GT4 – Racing Spirit of Léman) ont pris une nouvelle médaille d’argent ce dimanche. Malchanceux depuis le début de cette année, Christophe Carrière et Didier Dumaine (Aston Martin Vantage AMR GT4 – AGS Events) semblent enfin vaincre le signe indien avec un premier podium en 2023 face à Carla et Éric Debard (BMW M4 GT4 – Debard Automobiles by Racetivity). Cinquième, Jean-Laurent Navarro (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport) a payé cher une pénalité pour un arrêt au stand trop court.

Race Start

Silver Cup : carton plein pour Weyrich et Villagomez

Deux pole positions, deux victoires et cinquante-deux points sur cinquante-deux. Victor Weyrich et Mateo Villagomez (Aston Martin Vantage AMR GT4 – Racing Spirit of Léman) ont vécu un week-end de rêve à Lédenon. Déjà lauréats samedi, les deux hommes ont survolé la seconde course ce dimanche en menant de bout en bout. Au passage, le duo de Racing Spirit of Léman a aussi reçu la Coupe Robert Besnoit, attribuée à l’équipage le plus combatif en mémoire de ce pilote français de l’entre-deux-Guerres ayant joué un rôle majeur dans la deuxième Guerre mondiale.

#64, Vic’Team, Trémoulet / Jouffret, Mercedes AMG GT4, Pro-Am, P2, P1 Pro-Am

Cette double victoire permet aussi à Victor Weyrich et Mateo Villagomez de conserver leurs chances au championnat avant la finale sur le Circuit Paul Ricard les 7 et 8 octobre. Deuxièmes de la Silver Cup ce dimanche, Ricardo van der Ende et Benjamin Lessennes (BMW M4 GT4 – L’Espace Bienvenue) se sont bien rachetés après un samedi plus difficile ponctué par une cinquième place. Les champions 2020 arriveront en effet sur le Circuit Paul Ricard avec 27 points de plus que les vainqueurs du jour.

#17, L’ESPACE BIENVENUE, Lessennes / Van Der Ende, BMW M4 GT4 (G82), Silver, P3, P2 Silver

Les grands perdants de l’étape gardoise sont Enzo Joulié et Etienne Chéli (Toyota GR Supra GT4 Evo – Matmut Évolution), contraints à l’abandon ce dimanche à cause d’un radiateur percé. S’ils ont conservé la deuxième place du classement provisoire, ils ont maintenant 26 points de retard sur Lessennes-van der Ende et un point d’avance sur Weyrich-Villagomez. Lors d’une course marquée par plusieurs abandons en Silver Cup, dont celui de Loris Cabirou et Nelson Panciatici (Alpine A110 GT4 – CMR) qui étaient alors au deuxième rang, le podium de la classe était complété par Corentin Tierce et Stéphane Lémeret (Alpine A110 GT4 – CMR).

Pro-Am : Trémoulet et Jouffret aux commandes

Ce cinquième rendez-vous sur le Circuit de Lédenon marque-t-il un tournant dans la course au titre en Pro-Am ? Olivier Jouffret et Éric Trémoulet veulent y croire ! En s’imposant dans la classe ce dimanche, les pilotes de la Mercedes-AMG GT4 du Vic’Team ont en tout cas pris la tête du championnat pour la première fois de leur carrière. Et avec un avantage de 12 points au moment d’aborder le dernier rendez-vous, ils auront clairement une carte à jouer sur le Circuit Paul Ricard. En difficulté ce dimanche, Christophe Hamon et Grégory Guilvert (Audi R8 LMS GT4 – Saintéloc Racing) n’ont en effet pu faire mieux qu’une 7e place dans la catégorie et ils perdent le leadership pour la première fois cette année.

#55, Autosport GP LS Group Performance, Hurgon / Ferté, Alpine A110 GT4 EVO, Am, P8, P1 Am

Derrière Trémoulet et Jouffret, les vice-champions 2022 Rudy Servol et Nicolas Prost (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport) ont enfin renoué avec le podium à Lédenon en prenant la deuxième place devant Jean-Luc Beaubelique et Jim Pla (Toyota GR Supra GT4 Evo – Matmut Évolution), les vainqueurs de la première course. Pénalisés de cinq secondes pour avoir trop dépassé les limites de la piste, Pascal Huteau et Joran Leneutre (Alpine A110 GT4 Evo – Autosport GP LS Group Performance) ont terminé au pied du podium devant Nicolas Gomar et Mike Parisy (Aston Martin Vantage AMR GT4 – AGS Events).

Course 2 ici

Après ce week-end plein de rebondissements, le Championnat de France FFSA GT se terminera les 6, 7 et 8 octobre au Castellet sur le Circuit Paul Ricard. Une finale pleine de suspense qui vaudra assurément le coup d’être vécue !

Communiqué SRO

Crédits photos SRO