par Max Verstappen s’alignera en pole position pour le Sprint en Autriche, après avoir pris la tête de la feuille des temps devant les deux McLaren, Lando Norris et Oscar Piastri, lors d’une séance de qualification Sprint bien remplie.
Chaque pilote de la SQ3 n’ayant réalisé qu’un seul tour rapide dans les dernières minutes, la pression était à son comble. Et Verstappen l’a fait, en réalisant un temps de 1m 04.686s au volant de sa Red Bull pour devancer de 0.093s seulement Norris, le pilote McLaren, en deuxième position.
Piastri, l’autre pilote de McLaren, a pris la troisième place, tandis que la Mercedes de George Russell a pris la quatrième place, devant la Ferrari de Carlos Sainz, en cinquième position. Lewis Hamilton, de Mercedes, partagera la troisième ligne avec l’Espagnol en sixième position.
Sergio Perez a placé sa Red Bull en P7, devant les deux pilotes alpins Esteban Ocon et Pierre Gasly, respectivement en P8 et P9. Charles Leclerc, quant à lui, a connu une fin de qualification sprint désastreuse, n’ayant pas réussi à faire un temps après s’être arrêté dans la voie des stands et n’ayant pas pu franchir la ligne avant le drapeau à damier, ce qui l’a laissé en P10.
Kevin Magnussen a manqué de peu la SQ3 au volant de la Haas, avec moins d’un dixième de retard en P11, tandis qu’Aston Martin a vu ses deux voitures sortir du segment, avec Lance Stroll et Fernando Alonso se qualifiant respectivement en P12 et P13.
Yuki Tsunoda, de RB, a pris la 14e place, après un week-end difficile à Barcelone, tandis que Logan Sargeant s’élancera de la 15e place pour Williams, bien que l’Américain ait réussi à surclasser son coéquipier Alex Albon, ce qui est positif.
Daniel Ricciardo a connu une sortie prématurée en ne parvenant pas à dépasser la P16 dans la RB. La Haas de Nico Hulkenberg a également vu sa journée se terminer dans la SQ1, l’Allemand devant s’aligner en P17.
Le duo Kick Sauber de Valtteri Bottas et Zhou Guanyu s’élancera respectivement depuis la 18e et la 20e place, le premier point de l’année de l’équipe leur échappant toujours, tandis qu’Albon se trouve entre les deux en 19e position.
CE QUI S’EST PASSÉ
SQ1 – Verstappen mène tandis que Ricciardo sort prématurément de la piste
Après une heure d’essais unique bien remplie plus tôt dans la journée – qui a été brièvement interrompue lorsque la RB20 de Verstappen s’est arrêtée en piste, avant qu’il ne rejoigne plus tard la session – les pilotes sont retournés à l’action plus tard dans la journée de vendredi pour les qualifications du Sprint, prêts à décider de la grille de départ pour le Sprint de samedi.
Le début de la séance SQ1 de 12 minutes a été calme à 16h30, heure locale, avant qu’une flopée de voitures ne quitte la voie des stands après environ trois minutes, toutes chaussées de pneus mediums frais obligatoires.
Hamilton a été l’un des premiers à faire un tour, mais après une grosse glissade au virage 1, le temps du pilote Mercedes a été supprimé pour cause de limites de piste. Son coéquipier Russell, quant à lui, se place en première position sur les feuilles de temps alors que les premiers tours sont bouclés.
Le Britannique s’est vite retrouvé délogé par Verstappen, qui a été le plus rapide grâce à un effort de 1m 05,690s. Quelques grands noms semblaient menacés par la zone d’élimination, notamment Alonso, Ricciardo et Hamilton, déjà cité, en raison de son tour effacé.
Avec le temps qui passe, la plupart des pilotes sont revenus sur la piste pour tenter d’assurer leur place dans la SQ2. Alonso et Hamilton ont tous deux amélioré leur performance mais, sur un circuit encombré de trafic, ils n’ont progressé que jusqu’aux places P11 et P12 respectivement.
Sargeant s’est également mis à l’abri en remontant en P14, mais d’autres n’ont pas réussi à améliorer leur temps. Alors que la RB de Tsunoda a réussi à se hisser en P15 – malgré une grosse sortie de piste dans son dernier tour – son coéquipier Ricciardo n’a pas été aussi chanceux, quittant la course en P16.
Hulkenberg n’a pas réussi à améliorer le temps de Haas en 17e position, et la Kick Sauber de Bottas a connu le même sort en 18e position.
Albon a d’abord semblé en sécurité avant d’être repoussé dans la zone d’élimination, ce qui a conduit le pilote Williams à terminer la séance en 19e position, tandis que Zhou de Kick Sauber termine en 20e position.
Éliminés : Ricciardo, Hulkenberg, Bottas, Albon, Zhou
SQ2 – Double élimination pour Aston Martin alors que Verstappen reste en tête
Verstappen et Perez ont été les premiers à s’élancer sur le Red Bull Ring pour les 10 minutes de la SQ2, et le Néerlandais a rapidement établi une première référence en signant le meilleur temps en 1m 05.186s. Il devance ainsi Russell d’un dixième.
Après que seulement huit pilotes aient réalisé un premier temps, tous chaussés du nouveau pneu médium obligatoire dans ce segment, les sept autres ont rejoint la mêlée dans les dernières minutes, les plus menacés étant Sargeant, Alonso, Gasly, Magnussen et Tsunoda.
Alors que Gasly est remonté à la 10e place, juste derrière son coéquipier Ocon (9e), Stroll a été poussé dans la zone dangereuse avec un moment de folie au virage 10, alors qu’il semblait auparavant être confortablement installé dans le top 10.
Magnussen a manqué de peu la SQ3 en 11e position, à moins d’un dixième de Gasly, tandis que Stroll est également sorti en 12e position, marquant une journée difficile pour Aston Martin puisqu’Alonso n’a pas non plus réussi à se qualifier en 13e position.
Les autres pilotes éliminés sont Tsunoda en P14 et Sargeant en P15, bien que l’Américain puisse au moins se réjouir d’avoir surclassé son coéquipier Williams Albon.
Les éliminés : Magnussen, Stroll, Alonso, Tsunoda, Sargeant
SQ3 – Verstappen décroche la pole alors que Leclerc est en pleine déconfiture
Alors que les huit minutes s’égrènent pour SQ3, le départ est à nouveau calme, chacun attendant son heure dans les stands. A trois minutes de la fin, les deux Mercedes rompent le silence en s’élançant les premiers.
Ils sont rapidement rejoints par une file de voitures qui roulent toutes avec les gommes tendres requises pour ce segment. Russell est prévenu par son ingénieur à la radio : « Le temps risque d’être serré », car tout le monde n’a qu’un tour pour bien faire les choses.
Leclerc a connu un drame en s’arrêtant dans la voie des stands avant de réussir à faire repartir sa Ferrari. Pourrait-il atteindre le drapeau à damier à temps pour inscrire un tour au tableau ? La réponse est non, et le Monégasque manque le top 10… à son grand dam.
Devant, Norris se montre racé, la McLaren étant la plus rapide de toutes au fur et à mesure que les chronos défilent. Mais Verstappen reprend sa marche en avant en s’emparant de la P1 avec un tour en 1m 04.686s, ce qui lui donne un avantage de 0.093s sur Norris, deuxième.
L’autre McLaren de Piastri suivait en troisième position, devant Russell en quatrième, Sainz en cinquième et Hamilton complétant le top six.
Perez s’alignera en septième position, juste devant les Alpines de plus en plus performantes d’Ocon et Gasly en huitième et neuvième position, tandis que Leclerc partira de la dixième position après avoir échoué à enregistrer un tour chronométré.
Citation clé :
« C’est génial d’être le premier ici, devant mes fans, devant mon Grand Prix », a déclaré Max Verstappen. « C’était une bonne journée jusqu’à présent.
« C’était vraiment agréable de conduire la voiture, immédiatement la voiture était bien équilibrée et ensuite vous faites quelques petits ajustements avant la Quali Sprint. Tout fonctionne très bien, c’est donc un bon début de week-end. Il reste encore beaucoup de choses à faire, mais je suis content de cette journée.
La suite :
La grille de départ étant établie, les pilotes prendront place pour le Sprint à 12h00, heure locale, samedi.
Communiqué la F1
