par Carton plein pour Ducati
Q1
Zarco et Binder accèdent à la Q2 !
Les deux hommes se seront sauvés à l’issue des repêchages.
Johann Zarco (Pramac Racing) et Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), crédités des 11e et 18e temps à l’issue des FP3, rejoindront finalement les dix qualifiés d’office, dans la mesure où ces derniers auront brillé lors des repêchages.
Déception en revanche pour Alex Rins (Team Suzuki Ecstar), qui occupera la 20e position sur la grille. Le représentant du team Suzuki Ecstar sera intercalé entre Maverick Viñales (Aprilia Racing Team Gresini) et Valentino Rossi (Petronas Yamaha SRT) sur cette septième ligne.
Q2
Francesco Bagnaia empoche la pole en Aragón juste devant son coéquipier Jack Miller.
Carton plein pour Ducati
Ducati avait déjà annoncé la couleur à l’issue de la première journée en hissant quatre de ses représentants parmi les six premiers. Et la marque italienne aura confirmé sa supériorité durant les qualifications avec ce doublé : les honneurs revenant plus exactement à Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) devant son coéquipier Jack Miller (Ducati Lenovo Team). Mieux encore, son tour en 1’46.322 lui permettait de s’adjuger le nouveau record du circuit pour 313 millièmes.
C’est la deuxième fois que le n°63 aura le privilège de s’élancer en pole d’une course MotoGP™ après celle obtenue au Qatar. En attendant un peu plus de trois dixièmes séparaient les deux hommes. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) aura tout donné, mais ça n’aura malheureusement pas été suffisant et pour cause le Niçois perdait systématiquement dans l’ultime secteur, où figure notamment cette longue ligne droite. ‘El Diablo’ devait ainsi se contenter d’une troisième place.
La suite du Top 10
Marc Márquez (Repsol Honda Team) emmènera pour sa part la deuxième ligne, ses meilleures qualifications cette année. Le natif de Cervera y retrouvera Jorge Martín (Pramac Racing) et Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team).
La troisième rangée sera quant à elle composée du Champion Joan Mir (Team Suzuki Ecstar), de Pol Espargaró (Repsol Honda Team) et d’Enea Bastianini (Avintia Esponsorama). Johann Zarco (Pramac Racing), qui s’était sauvé des repêchages, complète le Top 10.
Déception pour Rins
Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) occupera de son côté la 20e position. Le Catalan sera de fait intercalé entre Maverick Viñales (Aprilia Racing Team Gresini) et Valentino Rossi (Petronas Yamaha SRT). Soyez donc au rendez-vous ce dimanche 14h, pour le départ de la course MotoGP™.
Communiqué MotoGP
crédits photos – Michelin Motorsport – MotoGP
Le calendrier définitif 2021 du MotoGP révélé
Au final ce dernier comportera donc 18 dates.
La FIM, l’IRTA et Dorna Sports sont dans le regret de communiquer l’annulation du Grand Prix d’Argentine. L’évènement en question avait été repoussé, mais l’actuelle pandémie de Covid-19, les restrictions logistiques qui en découlent et les dommages connus antérieurement par les infrastructures, ont conduit à une telle décision.
Quoi qu’il en soit, le MotoGP™ attend avec impatience de retourner à Termas de Río Hondo en avril 2022, de telle sorte à revoir ces fans venus de toute l’Amérique du Sud et les parties prenantes travaillent actuellement sur l’extension de leur collaboration pour les années à venir.
Par ailleurs, l’intitulé exact de la seconde épreuve, prévue du 22 au 24 octobre sur le Misano World Circuit Marco Simoncelli, peut maintenant être dévoilé. Ce rendez-vous portera ainsi le nom de Grand Prix Nolan del Made in Italie et d’Émilie-Romagne ; conférant au fabriquant de casques et partenaire de longue date Nolan, une place de choix.
Les dates du premier Test de pré-saison pour 2022 sont également confirmées. C’est au tracé de Jerez que reviendra donc l’honneur d’accueillir deux journées d’essais MotoGP™, les 18 et 19 novembre.
Après quoi les pilotes se retrouveront le 31 janvier sur la piste de Sepang à l’occasion du Shakedown, comme annoncé précédemment.
English Information
Zarco, Binder progress through thrilling Q1
Maverick Viñales threatened a surprise result while it’s a season-worst qualifying for Alex Rins
Johann Zarco’s 1:47.293 was enough to ensure the Pramac rider’s place in Q2 at the Tissot Grand Prix of Aragon. Only a hair’s breadth separated the Frenchman from fellow graduate Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), who booked his place in the battle for pole next.
Iker Lecuona (Tech3 KTM Factory Racing) and Alex Marquez (LCR Honda Idemitsu) fell just short but put in encouraging performances, as did Maverick Viñales. The newest Aprilia rider threatened the top of the timesheets at the end of the session but ultimately fell short as he still gets to grips with the RS-GP. It was also a disastrous session for Suzuki’s Alex Rins, who will line up on the grid in a season-worst P20.
Next up is Q2, with pole position in Sunday’s race at stake. Make sure you stay tuned.
Bagnaia smashes lap record as Ducati land qualifying 1-2
The factory Bologna bullets will spearhead the premier class grid in Aragon as Quartararo claims front row
For the first time since the 2018 Aragon GP, there will be two factory Ducatis leading the pack off the line after Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) set a blistering new all-time MotorLand lap record to beat teammate Jack Miller to pole position at the Gran Premio TISSOT de Aragon. The Italian’s 1:46.322 was 0.366s clear of the Australian and hands Ducati their 50th premier class pole, as Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) claims the final front row spot in P3.
A barnstorming Q1 unearths a shock
After a scintillating Saturday morning session that saw the top 14 split by just 0.4s, there were some big hitters competing in Q1. Third in the Championship Johann Zarco (Pramac Racing) was the early pacesetter thanks to his 1:47.327, with Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) occupying second ahead of the second set of flying laps. Alex Rins (Team Suzuki Ecstar), 2020 MotorLand race winner, needed to find time if the Spaniard was to progress into Q2.
It was a manic end to Q2 with every rider improving, but the top two remained the same. Zarco and Binder flew through into the pole position shootout, with Rins having a disastrous session. It was P10 for the Suzuki star, which means a P20 grid slot for Sunday’s race.
Factory Ducati delight in Q2
Reigning Moto2™ World Champion Enea Bastianini (Avintia Esponsorama) – in his debut MotoGP™ Q2 session – set the first real benchmark of the session but two of his Ducati colleagues soon went P1 and P2. Ducati Lenovo Team’s Bagnaia and Miller were sitting pretty at the summit before Marc Marquez then placed himself in a Bologna bullet sandwich, but the number 93 was 0.2s off Bagnaia. Then, rookie sensation Jorge Martin put his Pramac Racing Ducati on top with a 1:46.878, before Quartararo did something we see very often: P1 in Q2.
The Frenchman’s time was a 1:46.727 – a whisker away from the all-time lap record – and as the riders peeled into pitlane before heading back out for a final pole position attack, it was Quartararo leading a trio of Ducatis in the form of Martin, Bagnaia and Miller, with Marc Marquez and Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) P5 and P6 with four minutes to go.
Pecco came out swinging on his second run and thumped in a new lap record. A 1:46.322 was now the time to beat, Bagnaia’s incredible lap was 0.405s faster than Quartararo’s. And on the latter’s first attempt to beat Bagnaia, a mistake was made at Turn 12. Meanwhile, Bastianini shoved his Ducati into P6 to demote Mir to P7.
Mir then returned the favour on his last lap to grab P6 though, and just behind the number 36, Marc Marquez climbed to P3. Quartararo got round to get another lap under his belt and through the first two sectors, he was up. However, El Diablo lost time in the latter half of the lap but still managed to improve and go P2 – but not for long. Just behind Quartararo on the road was Miller and the Aussie leapfrogged Quartararo to make it a factory Ducati 1-2, which saw Marc Marquez shoved down to P4.
How the top 12 shape up
Marc Marquez missed out on a front row start by just 0.017s, but a P4 start for the FP4 pacesetter is a good result. Martin didn’t improve on his first run time and slipped to P5 at the end of the session, nevertheless another superb effort for the rookie on home soil, as Aleix Espargaro (Aprilia Racing Team Gresini) leaves it late to grab P6.
That Espargaro lap saw Mir slip to P7, certainly not a disaster for the 2020 World Champion who looks good in race trim once more. Pol Espargaro (Repsol Honda Team) couldn’t replicate his Silverstone Saturday heroics, it’s P8 for the Spaniard ahead of Bastianini – who claims his best MotoGP™ qualifying result in P9 – and Zarco. Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) claimed P11 ahead of Binder, the latter didn’t have a fresh soft tyre to use in Q2.
So, Pecco blows the competition out of the water in Q2, but FP4 showed that there’s a few contenders for Aragon’s 2021 crown. Can Ducati take victory on a track they struggled at tremendously last season, will Quartararo rise highest once more or can Marc Marquez return to the top on a happy hunting ground? Find out at 14:00 local time (GMT+2) on Sunday afternoon.
