par Le plateau du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA a pris possession de son plus célèbre terrain d’expression, le circuit des 24 Heures du Mans, à l’occasion de la 4e manche de la saison.
Les 24 Heures du Mans sont au programme de la 4e manche de la saison 2024 du FIA WEC. La 92e édition de la classique mancelle promet d’être celle de tous les superlatifs et de tous les records. 62 voitures, dont 37 engagées à la saison, prendront le départ de la plus grande course d’endurance au monde quand Zinédine Zidane, en qualité de starter officiel, abaissera le drapeau tricolore à 16 heures 00 ce samedi 15 juin.
A l’instar de la légendaire course du Centenaire de l’année dernière, l’édition 2024 du double tour d’horloge se déroulera à guichets fermés. Avec plus de 325 000 spectateurs attendus, le record d’affluence devrait être battu. Et ce ne sera pas le seul ce week-end ! En effet, Le Mans établira un nouveau record de participation dans la classe Hypercar avec 23 prototypes engagés dans la catégorie reine de l’endurance.
Neuf constructeurs différents tenteront d’inscrire leur nom dans la légende du Mans: Ferrari, Toyota, Cadillac, Peugeot, Porsche, Alpine, Lamborghini, BMW et Isotta Fraschini. En plus des 19 Hypercars engagées à l’année, qui elles seules pourront marquer des points au championnat, le plateau sera enrichi de deux Cadillac V-Series.R, les n° 3 et 311, d’une troisième Porsche 963 officielle, la n°4, et d’une deuxième Lamborghini SC63, la n°19.
Avec 50 unités en jeu pour les vainqueurs de catégorie, les 24 Heures du Mans revêtent une importance cruciale dans la course aux titres mondiaux. Par ailleurs, la catégorie LMP2 effectuera son retour à l’occasion de la classique mancelle avec 16 Oreca-07 sur la grille de départ. La catégorie LMGT3 promet d’être toute aussi disputée avec 23 participants.
Porsche à la conquête d’une 20e victoire
Aucune marque n’a remporté autant d’éditions des 24 Heures du Mans que Porsche, avec 19 succès. Depuis le début de saison, au moins deux équipages au volant d’une 963 se sont retrouvés sur les podiums des trois premières manches de la saison. Après sa victoire décrochée lors des TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps, l’équipe Hertz Team JOTA va-t-elle de nouveau dominer la concurrence ? A moins que la surprise ne vienne de Proton Competition ? Avec six 963 sur la grille de départ, dont trois exploitées par Penske Motorsport, Porsche a les cartes en mains pour conquérir un 20e succès au Mans.
Vainqueur en titre des 24 Heures du Mans, Ferrari AF Corse n’a aucunement l’intention de céder ce statut sans se battre. Malgré un début de saison en-deçà de ces attentes avec un seul podium, le constructeur italien pourra cette fois compter dans la Sarthe sur une troisième 499P avec l’AF Corse n°83.
Après avoir remporté cinq des six dernières éditions des 24 Heures du Mans, Toyota Gazoo Racing souhaite prendre sa revanche après avoir échoué à plus d’une minute de la Ferrari n°51 l’année dernière. Le constructeur japonais pourra compter sur son expérience et sa connaissance parfaite de l’épreuve pour signer une deuxième victoire cette saison, après celle décrochée lors des 6 Heures d’Imola avec la GR010 HYBRID n°7.
Alpine et Peugeot bénéficieront certainement du soutien du public local. Les deux constructeurs français ont d’ores et déjà montré cette saison qu’ils avaient les capacités, et le rythme, pour s’immiscer dans la lutte pour les places d’honneur. Au volant de l’Alpine A424 n°36, Mick Schumacher va réaliser son baptême des 24 Heures du Mans !
Vingt-cinq ans après sa victoire lors de “l’édition du siècle”, BMW effectue son retour dans la Sarthe tandis que Cadillac, avec trois V-Series.R, tentera de rééditer sa performance de l’an dernier avec une place sur le podium. Enfin, Lamborghini Iron Lynx et Isotta Fraschini tenteront de jouer les trouble-fêtes et de bousculer la hiérarchie.
Au classement des constructeurs Hypercar, Porsche fait la course en tête grâce à son début de saison quasi-parfait. Le constructeur allemand compte 23 unités d’avance sur Toyota, et 34 sur Ferrari. Grâce à sa victoire dans les Ardennes, la Hertz Team JOTA n°12 compte onze points d’avance sur l’AF Corse n°83 au sommet du classement provisoire de la Coupe du monde des équipes Hypercar.
Enfin, la Porsche n°92 du Manthey PureRxcing, qui a toujours terminé sur le podium cette saison jusqu’à maintenant, trône au sommet de la catégorie LMGT3 avec 35 points d’avance sur Team WRT, victorieux des 6 Heures d’Imola avec la BMW n°31, et autant sur l’Aston Martin n°27 du Heart of Racing Team.
Les premiers tours de roue ont lieu le mercredi 12 juin avec le début des essais libres et les essais qualificatifs. Le lendemain, les dix voitures les plus rapides de chaque catégorie se disputent les meilleures places sur la grille lors de l’Hyperpole. Le départ de la 92e édition des 24 Heures du Mans, 4e manche du FIA WEC, sera donné à 16 heures.
Découvrez la liste des 62 engagés ICI
Mercredi 12 juin (heure de Paris)
Essais Libres 1: 14h00 – 17h00
Essais qualificatifs: 19h00 – 20h00
Essais Libres 2: 22h00 – 00h00
Jeudi 13 juin
Essais Libres 3 : 15h00 – 18h00
Hyperpole : 20h00 – 20h30
Essais Libres 4 : 22h00 – 23h00
Samedi 15 juin
Warm-up : 12h00 – 12h15
Départ officiel des 24 Heures du Mans : 16h00
Communiqué WEC, Bastien Cheval
