par Daniel Ricciardo termine la journée avec le meilleur temps absolu depuis le début des essais de cette saison. L’Australien a amélioré aussi le record du circuit espagnol. Encore une journée noire chez McLaren.
Daniel Ricciardo (Red Bull) a donc signé, mercredi le meilleur temps de la deuxième journée de la deuxième et dernière semaine des essais hivernaux de Formule 1. L’Australien, qui a bouclé la bagatelle de 165 tours de piste, a devancé les Mercedes de Lewis Hamilton(à 353 millièmes) et de Valtteri Bottas (à 513 millièmes).
Sebastian Vettel, qui a remplacé le matin Kimi Raikkonen, souffrant, dans le baquet de la Ferrari, a réalisé le quatrième chrono à 1.494 seconde, devant Brendon Hartley (Toro Rosso), cinquième à 1.776 seconde, et Fernando Alonso (Mclaren), sixième à 1.809 seconde.
En début d’après-midi, Daniel Ricciardo, dont la Red Bull était équipée de pneus hyper tendres, a battu le record du circuit (1:18.047) détenu depuis 2008 par Felipe Massa, qui pilotait alors une Ferrari dans le cadre d’essais privés.
McLaren et Fernando Alonso ont connu une nouvelle journée de galère.
Plus de six heures et demies perdues, après une « petite fuite d’huile » et le choix effectué de changer le bloc moteur Renault sur la MCL33, le Team a encore perdu un précieux temps de roulage ce mercredi.
Alonso est finalement ressorti dans les vingt dernières minutes pour réaliser une dizaine de boucles afin de vérifier le bon fonctionnement de sa monture. Le double champion du monde devance Carlos Sainz (Renault) et Romain Grosjean (Haas).
Le Français a également été gêné par la mécanique, car une fuite d’huile sur sa VF-18, lui a coûté trois heures de roulage.
Suivent Kimi Räikkönen (Ferrari), finalement entré en piste après la mi-journée, Lance Stroll (Williams), Nico Hülkenberg (Renault), qui permet à la marque française de compter 190 tours, Esteban Ocon (Force India), Charles Leclerc (Sauber) et Sergey Sirotkin (Williams).
Classement Jour 2 Barcelone 2 :
1. Daniel Ricciardo (Red Bull) : 1’18″047 – 165 tours – Hyper-tendres
2. Lewis Hamilton (Mercedes) : 1’18″400 (+0″353) – 90 tours – Ultra-tendres
3. Valtteri Bottas (Mercedes) : 1’18″560 (+0″513) – 85 tours – Ultra-tendres
4. Sebastian Vettel (Ferrari) : 1’19″541 (+1″494) – 66 tours – Tendres
5. Brendon Hartley (Toro Rosso) : 1’19″823 (+1″776) – 119 tours – Super-tendres
6. Fernando Alonso (McLaren) : 1’19″856 (+1″809) – 57 tours – Hyper-tendres
7. Carlos Sainz (Renault) : 1’20″042 (+1″995) – 88 tours – Mediums
8. Romain Grosjean (Haas) : 1’20″237 (+2″190) – 78 tours – Tendres
9. Kimi Räikkönen (Ferrari) : 1’20″242 (+2″195) – 49 tours – Tendres
10. Lance Stroll (Williams) : 1’20″349 (+2″302) – 63 tours – Tendres
11. Nico Hülkenberg (Renault) : 1’20″758 (+2″711) – 102 tours – Super-tendres
12. Esteban Ocon (Force India) : 1’20″805 (+2″758) – 130 tours – Tendres
13. Charles Leclerc (Sauber) : 1’20″918 (+2″872) – 160 tours – Super-tendres
14. Sergey Sirotkin (Williams) : 1’24″162 (+4″303) – 80 tours – Tendres
