par En 2025, Alessandro Ghiretti et Theo Oeverhaus prendront part à la Porsche Mobil 1 Supercup ainsi qu’à la Porsche Sixt Carrera Cup Allemagne. Ces deux jeunes talents bénéficieront d’un soutien financier pouvant atteindre 225 000 euros. Les anciens pilotes juniors de Porsche ont déjà enregistré un impressionnant palmarès, avec dix victoires au classement général et plus de cinquante succès dans leur catégorie lors des prestigieuses courses des 24 Heures du Mans et de Daytona.
Les juniors Porsche, Alessandro Ghiretti et Theo Oeverhaus, se préparent à une saison prometteuse. En tant que pilotes sponsorisés par Porsche Motorsport, ils participeront à la fois à la Porsche Mobil 1 Supercup internationale et à l’ensemble des huit week-ends de la Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland. Chacun d’eux aura l’opportunité de prendre le départ à 24 reprises au volant de la Porsche 911 GT3 Cup développant 510 ch (375 kW).
La Porsche Mobil 1 Supercup 2025 se déroulera dans le cadre du programme de soutien de huit épreuves européennes de la Formule 1 FIA. En tant que championnat phare des coupes monomarques Porsche à l’échelle mondiale, la Supercup offre traditionnellement une plateforme d’entraînement pour les pilotes juniors. Quatre des seize courses de la Porsche Sixt Carrera Cup Allemagne se tiendront sur deux week-ends aux côtés du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC, tandis que la coupe monomarque allemande effectuera six apparitions en tant que série invitée avec le DTM. Au total, les Porsche Juniors s’affronteront sur douze circuits différents répartis dans huit pays européens.
Tous deux ont déjà brillamment entamé leur saison. Alessandro Ghiretti a eu l’opportunité de participer en tant que pilote invité à la course de soutien de la Porsche Paynter Dixon Carrera Cup Australie, qui s’est tenue lors du Grand Prix de Formule 1 de Melbourne. Le Français a su s’imposer en remportant une victoire et en obtenant deux places parmi les sept premiers avec l’équipe EMA Motorsport. De son côté, Theo Oeverhaus a pris part au Porsche Sprint Challenge Europe du Sud aux côtés de Proton Huber Competition. À Barcelone, l’Allemand s’est illustré en décrochant une victoire ainsi qu’une deuxième place. Pour peaufiner sa préparation, Oeverhaus participera également à la première manche de la Porsche Carrera Cup France sur le circuit du Grand Prix d’Espagne avec l’équipe Martinet by Alméras.
près avoir décroché deux titres en Carrera Cup, Ghiretti est déterminé à poursuivre sur sa lancée. Alessandro Ghiretti pilotera pour l’équipe française Schumacher CLRT dans les deux séries. À 23 ans, le pilote a déjà remporté la Porsche Carrera Cup France lors de la saison 2024 avec l’équipe du pilote professionnel Côme Ledogar. Parallèlement, il a également triomphé dans la Porsche Carrera Cup Asia avec l’équipe Jebsen. Ghiretti a terminé cinquième au classement final des pilotes de la Supercup. En 2025, il entamera sa deuxième année au sein du programme Porsche Junior.
« Pour ma deuxième saison en tant que Porsche Junior, je veux obtenir d’excellents résultats et me battre à nouveau pour des victoires et des titres », déclare Alessandro Ghiretti. Avec Schumacher CLRT, je participe cette année à un double programme avec la Porsche Mobil 1 Supercup et la Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland, ce qui me réjouit particulièrement. Je connais bien l’équipe, nous avons remporté la Porsche Carrera Cup France en 2024. Nous pouvons désormais relever un nouveau défi. Avec l’équipe, je suis prêt à le relever. »
Le nouveau Porsche Junior affiche également des objectifs ambitieux. Theo Oeverhaus devient le 32e Junior Porsche de l’histoire de ce programme de soutien. En 2025, ce jeune pilote de 20 ans originaire d’Osnabrück évoluera sur deux circuits : il participera à la Porsche Mobil 1 Supercup avec l’équipe Proton Huber Competition et, comme lors des deux années précédentes, il continuera de courir dans la Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland pour Bonk Motorsport. En 2023, il a été couronné meilleur débutant de la série allemande et a conclu sa deuxième saison dans cette compétition monomarque très compétitive à la troisième place. Parallèlement, sa première année en Supercup lui a permis de terminer onzième au classement général et quatrième chez les débutants.
« Pour ma première saison en tant que Junior Porsche, je souhaite terminer au moins troisième en Porsche Mobil 1 Supercup et en Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland, même si le véritable objectif est évidemment le titre dans chaque cas », déclare Theo Oeverhaus, se fixant des objectifs ambitieux. « Je suis très heureux de pouvoir disputer la saison en tant que Porsche Junior, et j’ai hâte de passer du temps avec notre entraîneur de pilotes Sascha Maassen et de bénéficier du soutien de Porsche en dehors de la piste en général. J’espère que cela me permettra de donner encore plus de moi-même. »
Un programme de promotion Porsche Junior couronné de succès.
Le programme Junior constitue l’un des piliers fondamentaux de la pyramide du sport automobile de Porsche. Depuis 1997, Porsche Motorsport a pour mission de soutenir des jeunes pilotes talentueux et de les accompagner vers le sommet de la compétition mondiale, avec un programme de financement pouvant atteindre 225 000 euros par pilote. Ce programme inclut un coaching et une formation exhaustifs dans divers domaines tels que la dynamique de conduite, le travail mental, la nutrition, la condition physique et les relations avec les médias.
Les succès du programme sont notables, comme en témoignent les parcours récents de plusieurs pilotes. Julien Andlauer, Porsche Junior en 2018 et 2019, a intégré l’équipe des pilotes d’usine au début de la saison actuelle et pilotera une Porsche 911 GT3 de 1,5 litre en 2025. Il coéquipera une Porsche 963 de 515 kW (700 ch) engagée par Porsche Penske Motorsport dans la catégorie élite du Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC). D’autres anciens juniors, tels que le Danois Michael Christensen (2012-2013), le Français Mathieu Jaminet (2016) et l’Australien Matt Campbell (2017), ont également fait leurs preuves au sein de cette équipe. Laurin Heinrich, élu Porsche Junior de l’année 2022, a remporté le titre GTD Pro lors du championnat IMSA WeatherTech Sports Car la saison dernière, pilotant la 911 GT3 R surnommée « Rexy » d’AO Racing.
Au total, les anciens Porsche Juniors affichent un bilan impressionnant, avec dix victoires au classement général et plus de cinquante succès de catégorie lors des 24 Heures du Mans, des 24 Heures de Daytona et des 12 Heures de Sebring. À cela s’ajoutent 17 victoires au classement général des 24 Heures du Nürburgring et 20 titres en American Le Mans Series (ALMS).
Crédits photos Porsche
