6 décembre 2024

Moto GP, Martín Champion du Monde, malgré la démonstration de Francesco Bagnaia à Barcelone

Le pilote Pramac décroche la troisième place du Grand Prix et peut enfin exulter

Les pilotes MotoGP nous donnaient rendez-vous cet après-midi à l’occasion de la dernière course de cette saison exceptionnelle : le Grand Prix Motul de la solidarité de Barcelone. Impérial depuis vendredi, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) a livré un véritable récital et s’impose pour la 11e fois de la saison devant Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP) et surtout Jorge Martín (Prima Pramac Racing), qui décroche sa première couronne mondiale en MotoGP. Retour sur cet après-midi historique en Catalogne.

#1, « Peco » Bagnaia, Ducati, P1. pht. Michelin Motorsport

Les deux prétendants à l’avant

À l’extinction des feux, c’est le poleman, Francesco Bagnaia, qui s’offre le holeshot devant son rival, Jorge Martín, et Marc Márquez. Équipé du pneu tendre à l’arrière, face au médium du « Martinator », Pecco Bagnaia conserve les commandes en début de GP sans pour autant parvenir à creuser l’écart. À l’entame du deuxième tour, Marc Márquez prend le meilleur sur le leader du Championnat au bout de la ligne droite de départ-arrivée et passe d’allié à menace pour Pecco Bagnaia. Mis sous pression par Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team), Jorge Martín bénéficie d’un coup de pouce de son ami, Aleix Espargaró (Aprilia Racing), qui dépossède l’Italien de la quatrième place et donne de l’air au n°89.

#93, Marc Márquez, Ducati, P2. pht. Michelin Motorsport

Bagnaia seul au monde

De son côté, Marc Márquez reste sagement blottit dans la roue de Pecco Bagnaia à une seconde derrière, Jorge Martín fait le bouchon devant Aleix Espargaró, Enea Bastianini, Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP) et Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3). Parmi ces pilotes, c’est Alex Márquez qui imprime le meilleur rythme en ce début de course. Le n°73 profite également d’une erreur d’Enea Bastianini pour entrer dans le top 5. De son côté, l’Italien perd pied et se retrouve en bataille avec Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) pour la septième place.

Start Race. pht. Michelin Motorsport

À la mi-course, Jorge Martín pointe à une seconde d’un Aleix Espargaró en bataille avec Alex Márquez. Prudent, le leader du Championnat accuse 1,2 seconde de retard sur le duo Marc Márquez-Pecco Bagnaia. À 10 tours de la fin, Pecco Bagnaia hausse le ton et distance peu à peu son compagnon d’échappée, qu’il relègue à une demi-seconde.

#89, Jorge Martín, Ducati, P3 et Champion. pht. Michelin Motorsport

Martín sans trembler

On assiste à très peu de duels à l’avant mais derrière, Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) dépose son futur coéquipier, Pedro Acosta, et se hisse au septième rang. Cette passe d’armes a son importance puisque les deux hommes sont en bataille pour la cinquième place au Championnat du Monde. Les positions étant figées dans le top 3, la principale lutte de cette fin de course concerne la quatrième place. Pour son dernier Grand Prix en tant que titulaire, pht. Michelin Motorsport se bat corps et âme pour protéger sa position face à un excellent Alex Márquez.

#73, Alex Márquez, Ducati, P4. pht. Michelin Motorsport

Malgré une défense exceptionnelle du doyen de la catégorie, le pilote Gresini parvient finalement à prendre l’avantage dans le dernier tour. Devant, Pecco Bagnaia fait le boulot et décroche sa 11e victoire de la saison devant Marc Márquez. De son côté, Jorge Martín franchit la ligne en troisième position et s’offre son premier titre de Champion du Monde MotoGP.

#41, pht. Michelin Motorsport, Aprilia, P5. pht. Michelin Motorsport

La suite du top 10

Alex Márquez est donc quatrième devant Aleix Espargaró, qui quitte le MotoGP par la grande porte. Le n°41 devance Brad Binder ainsi qu’Enea Bastianini, qui se classe septième. Franco Morbidelli est huitième devant Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) et Pedro Acosta, qui complète le dernier top 10 de la saison. Côté tricolore, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) et Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) se classent respectivement 11e et 14e. On notera également la chute de Joan Mir (Repsol Honda Team) au virage 10.

La course ici

Francesco Bagnaia s’impose pour la 11e fois cette saison, contre 3 à son rival !!! pht. Michelin Motorsport

Le classement final

Jorge Martín est donc Champion du Monde MotoGP 2024 pour 10 petits points devant Francesco Bagnaia. Sur le podium aujourd’hui, Marc Márquez arrache la troisième place du général à Enea Bastianini, qui termine quatrième. Dans les derniers instants de la course, Brad Binder a retrouvé le top 5 du classement devant Pedro Acosta.

Ainsi s’achève cette folle saison 2024 de MotoGP ! Avant de prendre des vacances amplement méritées, les pilotes ont rendez-vous en piste dès ce mardi, toujours à Barcelone, pour leur premier Test sur les machines qu’ils enfourcheront en 2025 !

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Jorge Martín : le plus âgé des premiers Champions MotoGP

À 26 ans et 293 jours, Jorge Martín est devenu le pilote le plus âgé à décrocher son premier titre mondial dans l’ère MotoGP (depuis 2002). Il dépasse le précédent record que détenait Pecco Bagnaia, âgé de 25 ans et 296 jours le jour de son sacre en 2022. Jorge Martín devient également le 30e pilote à remporter un Championnat du Monde MotoGP et seulement le cinquième Espagnol à le faire, après Alex Crivillé, Joan Mir (Repsol Honda Team), Jorge Lorenzo et Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP).

Domination de Ducati : une collaboration historique

Le titre de Jorge Martín renforce la domination de Ducati en MotoGP. Le n°89 devient le troisième pilote de l’usine italienne à remporter la couronne suprême, après Casey Stoner (2007) et Francesco Bagnaia (2022, 2023). Fait remarquable, le « Martinator » est également le premier pilote d’un team indépendant à remporter le titre MotoGP, le dernier en date à avoir réalisé cet exploit étant Valentino Rossi en 2001, à l’époque en 500cc.

Une régularité qui paie

Le titre de Jorge Martín témoigne de la constance et de la stratégie de l’Espagnol. Bien qu’il ne soit pas le pilote au plus grand nombre de victoires cette saison, il a obtenu suffisamment de podiums et de points pour s’adjuger le Championnat. Le Madrilène devient ainsi le cinquième homme de l’histoire du MotoGP™ à être titré sans être le plus victorieux sur une campagne, après Nicky Hayden (2006), Jorge Lorenzo (2012) et Marc Márquez (2013 et 2017, à égalité avec Andrea Dovizioso). En 2024, c’est Pecco Bagnaia qui a remporté le plus de GP avec pas moins de 11 succès.

Félicitations à Jorge Martín et à l’ensemble de l’équipe Prima Pramac Racing pour cette campagne historique !

Communiqué Moto GP