par Paul Tarres a malheureusement dû abandonner en moto, tandis que Benoit Fretin s’est imposé brillamment au volant de son véhicule à quatre roues.
La deuxième journée de l’Africa Eco Race s’est tenue sur un parcours reliant Tarda à Tagounite, totalisant 358 km, dont 319 km de secteur sélectif. Les concurrents ont dû faire face à des pistes emblématiques du sud marocain, entre sections caillouteuses et dunes de sable, avec l’apparition des premières dunes de cette édition.
Un coup dur pour Pol Tarres
L’événement le plus marquant de cette étape a été l’abandon de Pol Tarres, qui a été victime d’une chute au kilomètre 111. Le pilote de Yamaha a été retrouvé inconscient peu après l’incident par Guillaume Borne, qui a aussitôt alerté les services de secours. Rapidement pris en charge par un hélicoptère médicalisé, l’Andorran a été évacué, souffrant de côtes froissées et d’hématomes aux jambes. Malheureusement, Pol Tarres a été contraint à l’abandon et quitte ainsi l’Africa Eco Race pour entamer sa convalescence.
Résultats motos : triplé italien
Dans la catégorie des motos, les pilotes italiens ont largement dominé la compétition. Alessandro Botturi, au guidon de sa Yamaha Ténéré 700, a remporté l’étape avec une avance de trois minutes sur Jacopo Cerutti (Aprilia), vainqueur de la première spéciale et leader au départ de cette journée. Francesco Montanari (Aprilia) a complété le podium. Grâce à cette performance, Botturi prend la tête du classement général, suivi de près par Cerutti sur sa Aprilia Tuareg. Guillaume Borne, sur Husqvarna, réalise une belle performance et grimpe à la troisième place du classement général.
Résultats autos : Benoit Fretin s’illustre
En catégorie auto, Benoit Fretin s’est distingué en étant le plus rapide au volant de son Century CR6, s’emparant ainsi de la tête du classement général. « Cette étape était très roulante au départ, ce qui nous a permis d’atteindre la vitesse maximale de 168 km/h, la limite imposée », a-t-il déclaré. « Bien que quelques dunes aient testé notre maîtrise, nous avons perdu cinq minutes à cause d’une petite erreur de navigation. La fin de la spéciale était assez difficile, probablement en raison des intempéries de cet automne. » Vincent Vroninks a terminé deuxième, tandis que Pierre Lafay, vainqueur de la première journée, se classe troisième après avoir perdu une dizaine de minutes à cause d’une crevaison et de difficultés pour installer son cric. Ce podium reflète fidèlement le classement général provisoire.
Catégorie camions : une lutte serrée
Dans la catégorie des poids lourds, Gerrit Zuurmond a triomphé avec son MAN, devançant William de Van Groningen et son Iveco de cinq minutes. Au classement général, les deux Hollandais ne sont séparés que d’une minute, promettant une compétition intense pour les étapes à venir.
Catégorie historique : Eric et Tom Clayes en tête
Les participants de la catégorie historique ont parcouru 180 km en zones de régularité. Eric et Tom Clayes se sont distingués, devançant les équipages de Kurt Dujardin/René Declerq et de Fabrice et Magali Morin. Eric Clayes a souligné « la grande variété des paysages rencontrés aujourd’hui, avec de vastes étendues à perte de vue, offrant un espace idéal pour laisser s’exprimer nos machines dans des conditions optimales, notamment lors d’une dernière zone de régularité particulièrement rapide, de type WRC. »
La deuxième étape de l’Africa Eco Race 2025 a tenu toutes ses promesses, avec son lot de rebondissements et de performances remarquables. Rendez-vous demain pour une nouvelle journée d’aventures sur les pistes marocaines.
Crédits photos, AER
