par Orange1 FFF prendra le départ des 1000 km du Circuit Paul Ricard en tête de la grille de départ après avoir décroché sa deuxième pole position consécutive en Endurance Cup avec sa Lamborghini #63.
L’équipe chinoise s’est hissée au sommet lors d’une séance typiquement compétitive, repoussant la Ferrari Iron Lynx n°71 et deux Mercedes-AMG avec un temps moyen imbattable de 1’53’’937.
Mirko Bortolotti a jeté les bases en réalisant le cinquième meilleur temps d’une séance Q1 très serrée, avant que Marco Mapelli ne mette la Lamborghini n°63 en tête de la Q2.
L’équipage de la FFF était deuxième au cumul des temps avant la séance décisive de 15 minutes, à seulement 0’’018 de la BMW Walkenhorst Motorsport #34, et il est rapidement devenu évident que la Lamborghini se dirigeait vers la pole grâce à la succession de temps rapides d’Andrea Caldarelli.
L’Italien a finalement réalisé le meilleur tour sur l’ensemble des trois séances – 1’57’’719 pour s’emparer de la première place. Ce résultat fait de FFF la première équipe à décrocher deux poles consécutives en Endurance Cup depuis l’équipe Lamborghini Grasser Racing en 2019, une équipe qui comptait également Bortolotti.
La Ferrari Iron Lynx #71 a pris la deuxième place sur la grille de départ. Antonio Fuoco et Callum Illot ont couru les premières séances avant que Davide Rigon ne fasse un bon travail en Q3 pour placer la voiture sur la première ligne. La 488 GT3 de la marque italienne a fait ses preuves sur le Circuit Paul Ricard et devrait être un facteur important ce soir.
Une paire de Mercedes-AMG partira derrière les deux machines italiennes. La n°4 de HRT a devancé la n°88 d’AKKA ASP de 0’’001 sur les temps moyens et les deux voitures seront là pour se battre pour la victoire dans l’épreuve principale.
La BMW Walkenhorst Motorsport #34 s’élancera de la cinquième place après avoir rétrogradé en Q3, mais elle semble également faire partie du peloton de tête sur le Circuit Paul Ricard. Deux Lamborghini de l’Emil Frey Racing ont suivi, la Huracan #163 devançant sa sœur #114.
L’Aston Martin #159 Garage 59 a obtenu la pole de la Silver Cup et la neuvième place au classement général grâce à la performance exceptionnelle de l’équipage composé de Valentin Hasse-Clot, Nicolai Kjergaard et Alex Macdowall. Ils partiront avec sept places d’avance sur la Mercedes-AMG AKKA ASP #87, qui devance d’une place la Lamborghini Emil Frey Racing n°14.
L’Aston Martin #188 a complété une séance de qualification parfaite pour le Garage 59 en prenant la tête de la catégorie Pro-Am. Chris Goodwin puis Alex West se sont lancés dans la course à la pole avant que Jonny Adam ne termine le travail. Ils partiront en 24e position au classement général, avec huit places d’avance sur la Ferrari #93 Sky Tempesta Racing, tandis que la Ferrari #52 AF Corse a pris la troisième place dans sa catégorie.
La course de six heures commencera aujourd’hui à 18h00.
English Information
Orange1 FFF Racing Lamborghini on top at Circuit Paul Ricard to secure second successive Endurance Cup pole
Orange1 FFF will start today’s Circuit Paul Ricard 1000km from the front of the grid after securing a second successive Endurance Cup pole position with its #63 Lamborghini.
The Chinese squad rose to the top in a typically competitive session, fending off the #71 Iron Lynx Ferrari and a pair of Mercedes-AMG entries with an unbeatable average time of 1m53.937s.
Mirko Bortolotti laid the foundations by posting the fifth-best effort in an ultra-close Q1 session before Marco Mapelli moved the #63 Lamborghini firmly into contention by topping Q2.
The FFF crew was second on combined times heading into the deciding 15-minute session, just 0.018s shy of the #34 Walkenhorst Motorsport BMW, and it quickly became clear that the Lamborghini was heading for pole as Andrea Caldarelli reeled off a succession of fast times.
The Italian ultimately delivered the best lap across all three sessions – a 1m57.719s – to put a firm grasp on top spot. The result makes FFF the first team to secure back-to-back Endurance Cup poles since fellow Lamborghini squad Grasser Racing in 2019, a line-up that also featured Bortolotti.
The #71 Iron Lynx Ferrari took second on the grid. Antonio Fuoco and Callum Illot ran the opening sessions before Davide Rigon did a fine job in Q3 to move the car on to the front row. The Italian marque’s 488 GT3 is a proven winner at Circuit Paul Ricard and should be a major factor this evening.
A pair of Mercedes-AMGs will start behind the two Italian machines. The #4 HRT entry edged the #88 AKKA ASP car by 0.001s on average times and both will feel very confident of contending for victory in the main event.
The #34 Walkenhorst Motorsport BMW will start from fifth after slipping down the order in Q3, but also looks to be among the leading pack at Circuit Paul Ricard. A pair of Emil Frey Racing Lamborghinis were next, with the #163 Huracan edging the sister #114.
The #159 Garage 59 Aston Martin secured Silver Cup pole and ninth spot overall thanks to an outstanding performance from the crew of Valentin Hasse-Clot, Nicolai Kjergaard and Alex Macdowall. They will start seven places clear of the #87 AKKA ASP Mercedes-AMG, which is one spot clear of the #14 Emil Frey Racing Lamborghini.
The #188 Aston Martin completed a perfect qualifying session for Garage 59 by topping Pro-Am. Chris Goodwin and then Alex West began the bid for pole before Jonny Adam completed the job. They will start 24th overall, eight spots clear of the #93 Sky Tempesta Racing Ferrari, while the #52 AF Corse Ferrari took third in class. Full session times can be viewed here.
Today’s six-hour race gets underway at 18:00. All of action will be free to view on the Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS website and across the championship’s social media channels.
