Incident lors de la septième étape : spéciale neutralisée pour motos et voitures, à 50 km pour les 4 roues et à 241 km pour les motos
- La spéciale a été neutralisée en raison d’un accident impliquant un avion léger de l’organisation
- Jacopo Cerutti s’impose en moto, devant Botturi qui conserve la tête du classement général
- Sur 4 roues, victoire de Pierre Lafay en SSV. Les écarts restent infimes au général
La septième étape du rallye, longue de 468 kilomètres, a transporté les concurrents de Benichab à Amodjar, marquant ainsi la deuxième journée de compétition en Mauritanie. Les pilotes ont affronté un parcours difficile, mêlant sable, dunes et navigation délicate, le tout sous une chaleur accablante. Cependant, la spéciale de 392 kilomètres a dû être neutralisée après le kilomètre 241 pour les motos et au point de contrôle 1, situé à 50 kilomètres du départ pour les autos, SSV et camions. Un accident impliquant un avion léger de l’organisation et un motard concurrent a nécessité la mobilisation des services de secours, rendant ces derniers indisponibles pour assurer la sécurité sur la fin du secteur chronométré. Le concurrent blessé, Andrea Perfetti (n°58), a été rapidement pris en charge par les équipes médicales présentes et héliporté vers l’hôpital le plus proche. En fin de journée, les médecins de l’hôpital militaire de Nouakchott ont confirmé des nouvelles rassurantes concernant son état de santé. Bien qu’il soit dans un état grave, son pronostic vital n’est pas engagé.
Moto : Cerutti triomphe, Botturi maintient son leadership
Jacopo Cerutti a signé la victoire de l’étape du jour avec un temps de 2 heures et 51 minutes, devançant Alessandro Botturi de 8 minutes et 37 secondes. Scott Britnell a complété le podium, se classant troisième à 9 minutes et 26 secondes de Cerutti. Une performance impressionnante pour l’australien, pilote en catégorie Xtreme Rider By Motul, qui avait rencontré des problèmes mécaniques lors de la première étape et avait dû réparer son moteur dans la nuit au Maroc.
Au classement général, Alessandro Botturi conserve la première place avec une avance de 6 minutes et 53 secondes sur Cerutti. Guillaume Borne maintient sa troisième position, bien que l’écart avec le leader augmente, se chiffrant désormais à 2 heures et 6 minutes.
Quatre roues : Deux SSV dominent le podium
Dans la catégorie SSV, Pierre Lafay a remporté l’étape en 54 minutes et 32 secondes, suivi de Benoit Fretin qui a terminé en 56 minutes et 47 secondes. Philippe Champigné et son copilote Bruno Robin, à bord d’un Can-Am, complètent le podium à 5 minutes du vainqueur.
Au classement général, Benoit Fretin demeure en tête avec 4 heures d’avance sur Martijn Van Den Broek, qui a terminé quatrième de l’étape. Pierre Lafay, troisième, pointe à seulement 8 secondes de la deuxième place.
Dans la catégorie SSV, Martijn Van Den Broek reste en tête, 8 secondes devant son poursuivant Pierre Lafay, tandis que Philippe Champigné accuse un retard de 2 heures sur Van Den Broek.
Camions : Zuurmond accentue son avance, Van Groningen résiste
Gerrit Zuurmond a remporté l’étape du jour en 1 heure et 33 minutes, avec une avance de 7 minutes et 49 secondes sur William Van Groningen. Ce résultat reflète le classement général, Zuurmond et son Man du Rainbow Truck Team augmentant leur avance à 1 heure et 52 minutes sur l’Iveco de Van Groningen.
Catégorie Historique : Éric et Tom Clayes en tête
Les pilotes Éric et Tom Clayes continuent de dominer la catégorie Historique, consolidant leur position de leaders. Ils sont suivis par Kurt Dujardyn et René Declercq, tandis que Fabrice et Magali Morin se classent en troisième position. Ce classement d’étape reflète parfaitement les résultats globaux de la compétition. Les participants ont pu profiter d’une journée ensoleillée, sur des pistes évoquant les mythiques Paris-Dakar, alternant entre dunes de sable, herbes à chameau et un vent soulevant la poussière, créant une ambiance nostalgique des époques où leurs véhicules parcouraient déjà les vastes paysages africains.
Le suspense demeure entier à l’approche de Dakar
Le suspense est à son comble, avec des écarts très serrés entre les leaders dans les différentes catégories. Ce rallye promet de nombreuses surprises et rebondissements jusqu’à son dénouement à Dakar. Pour la journée de demain, les concurrents s’élanceront sur une boucle de 356 km, dont 351 km de spéciale, avec pour objectif la découverte du Plateau de l’Adrar et la célèbre formation géologique connue sous le nom d’Œil de l’Afrique.
Crédits photos AER