par Malgré son retrait du WEC, l’an passé, Porsche a décidé de se lancer dans un World Tour avec une 919 Hybrid LMP1. La première étape de ce périple se tenait ce lundi sur le mythique circuit de Spa-Francorchamps.
Le pilote suisse Neel Jani, grâce à une Porsche 919 Hybrid largement modifiée sur le plan aérodynamique (face avant, aileron arrière) comme mécanique (puissance portée à 1 200 chevaux) bien que la modification soit invisible, la Porsche 919 Hybrid a perdu du poids et le système hybride est en mode « unlimited » contrairement au règlement technique en vigueur en Championnat du Monde d’Endurance (FIA WEC) et aux 24 Heures du Mans. la Porsche 919 a tout simplement battu le record de la piste belge ! Le prototype a bouclé les 7,004 kilomètres spadois en 1’41’’770. Le record précédent était détenu par Lewis Hamilton, durant les qualifications du GP de Belgique 2017, au volant de sa Mercedes F1 W08 (1’42’’553).
« La 919 Evo est très brutale. C’est assurément la voiture la plus rapide que j’ai pu piloter. On entre pour moi dans une autre dimension avec le niveau de grip atteint. Je n’imaginais pas cela possible avant. Les choses se passent si vite sur la 919 Evo que les réactions doivent être très différentes de ce à quoi j’étais habitué en WEC. On ne bat pas seulement la pole de la saison 2017 de F1, on a également gagné 12 secondes par rapport au temps moyen de notre pole signée en WEC l’an dernier ! », a déclaré Neel Jani.
La 919 visitera la Nordschleife Nürburgring en mai, le Goodwood Festival of Speed en juillet, le Festival de Porsche à Brands Hatch et la Porsche Rennsport Reunion à Laguna Seca en septembre.
Neel Jani a enregistré une pointe de vitesse maximale de 359 km/h en ligne droite ainsi qu’une vitesse moyenne incroyable de 245,61 km/h durant son tour record.
Video – pht. D.R. Porsche
