28 mars 2024

ELMS, Silverstone : double victoire pour United Autosports (Endurance)

L’écurie anglo-américaine United Autosports a signé la première double victoire LMP2-LMP3 de l’histoire des séries labellisées « Le Mans » à l’issue de quatre heures passionnantes à Silverstone, théâtre de la manche d’ouverture de la saison European Le Mans Series (ELMS) 2017. Pour cette première course ELMS de la nouvelle réglementation LMP2, les trois constructeurs présents – Ligier, ORECA et Dallara – se sont retrouvés sur le podium, parfait symbole de la compétitivité de cette nouvelle génération de prototypes.

Victoire de United Autosport, Ligier JSP217

La Ligier JS P217-Gibson (LMP2) de Filipe Albuquerque comptait trente secondes de retard sur l’ORECA 07-Gibson de G-Drive Racing lorsque celle-ci, leader de la course et pilotée par Ryo Hirakawa, a commencé à souffrir de ses pneus usés. Lors du dernier quart d’heure de course, l’écart se réduit de manière spectaculaire, et la Ligier de United Autosports prend la tête alors qu’il reste moins de trois minutes de course. Sous le drapeau à damier, le Portugais devance le Japonais de 6 »3 secondes. Sur le podium, on retrouve également Anders Fjordbach et la Dallara n°49 de l’équipe danoise High Class Racing, troisième pour ses débuts en ELMS.

Panis Barthez Compétition, Ligier JSP217

L’ORECA 07-Gibson n°40 du team Graff termine au pied du podium. Après une incroyable remontée en début de course de Richard Bradley, parti de la 29e place sur la grille et revenu jusqu’en tête, avant que l’Australien James Allen ne prenne le relais pour amener la voiture à l’arrivée et marquer les 12 points de la quatrième place.

La Norma M 30 LMP3 du M Racing – YMR

La victoire en catégorie LMP3 est moins mouvementée : la Ligier JS P3-Nissan n°2 de Sean Rayhall et John Falb (United Autosports) s’impose avec 41 secondes d’avance sur celle de l’équipe britannique 360 Racing, avec laquelle Ross Kaiser achève ces 4 Heures de Silverstone en deuxième position. L’écart aurait pu être encore plus important sans un tête-à-queue de Falb dans le virage 9 à une demi-heure du but. Le pilote américain a pu repartir sans avoir perdu le commandement, qu’il conserve jusqu’au drapeau à damier. La Ligier n°17 de Ultimate complète le podium LMP3.

des visiteurs de marque dans le paddock

Cependant, un changement dans le classement a été effectué suite à une pénalité attribuée à 360 Racing. En effet, Anthony Wells n’a pas respecté le temps de conduite minimum pour un pilote Bronze ce qui promeut la Ligier n°17 d’Ultimate à la deuxième place et la n°3 de United Autosports en troisième position.

La ligier d’United Autosport victorieuse en LMP3

Première course ELMS et première victoire GTE pour TF Sport

Victoire en GTE de l’Aston Martin de TF Sport

La victoire de la catégorie LMGTE revient à l’Aston Martin Vantage du team TF Sport, débutant à ce niveau. Euan Hankley termine la course en vainqueur avec un tour d’avance sur la Porsche n°77 de Matteo Cairoli (Proton Competition). TF Sport a tout de même connu une belle frayeur lorsque l’Aston Martin a été touchée par la Ferrari n°51 de Spirit of Race, les deux voitures partant en tête-à-queue hors piste. L’Aston Martin a néanmoins pu reprendre la piste rapidement, et les lauréats 2016 de la Michelin GT3 Le Mans Cup ont pu fêter une belle première victoire pour leurs débuts en ELMS. La troisième marche du podium revient à une autre Aston Martin : au volant de la voiture de Beechdean AMR (n°99), Ross Gunn termine ces quatre premières heures de course de la saison 2017 à 1 »1 seconde de la Porsche de Proton Competition.

Podium LMP2

La deuxième manche de la saison European Le Mans Series 2017 se déroulera sur l’Autodromo Nazionale Monza le dimanche 14 mai.

L’art et la manière de perdre une roue

Classement 4h de Silverstone ici

 

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