par Chantilly Arts & Elegance Richard Mille célèbre le 70e anniversaire de Ferrari avec le soutien officiel du constructeur de Maranello. Au total 26 Ferrari des 24 Heures du Mans seront en compétition dans le Concours d’Etat… et ce n’est pas tout !
A l’occasion du 70e anniversaire de Ferrari, une rétrospective exceptionnelle va retracer l’histoire des voitures de Maranello aux 24 Heures du Mans. Au total, 26 châssis – répartis dans cinq classes – ayant réellement participé à l’épreuve des années 1950 à nos jours seront alignés sur les pelouses Le Nôtre du château de Chantilly.
Des Ferrari modernes sont attendues dans le Rallye Supercars qui se tiendra le samedi, en lever de rideau de l’évènement. Parmi les participants, citons notamment une mythique F40.
Ferrari West-East Europe présentera :
• la 488 GTB Tailor Made 70e anniversaire inspirée de la 250 LM victorieuse des 24 Heures du Mans en 1965
• une 488 Challenge
• une 488 GT3 AF Corse
Quant à la vente Bonhams de dimanche (11h00 – 13h00), elle proposera aussi :
• une Ferrari Dino 246 GT de 1971
• une Ferrari 365 GTC/4 de 1974
• une étonnante et unique Ferrari 328 Conciso One-Off de 1989.
Enfin, mentionnons la présence dans le jury de Jean Todt qui, avant d’être nommé directeur de la FIA, avait passé 15 années à Maranello (1993-2008), les cinq dernières comme directeur et administrateur de Ferrari.
Le pilote de Formule 1 Felipe Massa sera lui aussi présent en qualité d’ami de la marque Richard Mille. S’il officie désormais chez Williams, le Brésilien a couru huit saisons au sein de la Scuderia (2006-2013) avec 11 victoires et un titre de vice-champion à la clé (en 2008).
Riche de toutes ces célébrations, Chantilly Arts & Elegance Richard Mille a obtenu le label officiel du 70èmeanniversaire de Ferrari.
LES FERRARI DANS LE CONCOURS D’ETAT
LES FERRARI DES 24 HEURES DU MANS : LES 250
Ferrari 250 GT California Spyder (1959) châssis #1451GT
Ferrari 250 GT Passo Corto (1960) châssis #2129GT
Ferrari 250 GT Sperimentale (1961) châssis #2643GT
Ferrari 250 GT « Breadvan » (1961) châssis #1819GT
Ferrari 250 GTO « 62 » (1963) châssis #4293GT
Ferrari 250 GTO « 64 » (1964) châssis #5575GT
LES FERRARI DES 24 HEURES DU MANS : LES 365 GTB/4 DAYTONA GR. 4
Ferrari 365 GTB/4 Daytona Gr. 4 (1970) châssis #13367
Ferrari 365 GTB/4 Daytona Gr. 4 (1970) châssis #13855
Ferrari 365 GTB/4 Daytona Gr. 4 (1972) châssis #15373
Ferrari 365 GTB/4 Daytona Gr. 4 (1972) châssis #15667
Ferrari 365 GTB/4 Daytona Gr. 4 (1972) châssis #15681
Ferrari 365 GTB/4 Daytona Gr. 4 (1972) châssis #16425
LES FERRARI DES 24 HEURES DU MANS : LES PROTOS, VOITURES OUVERTES
Ferrari 250 TR 58 (1958) châssis #0728
Ferrari 275 / 330 P (1964) châssis #0820
Ferrari Dino 166 SP (1965) châssis #0834
Ferrari 333 SP (1997) châssis #019
LES FERRARI DES 24 HEURES DU MANS : LES PROTOS, VOITURES FERMEES
Ferrari 250 LM (1964) châssis #5891
Ferrari 312 P (1969) châssis #0872
Ferrari 512 S (1970) châssis #1016
Ferrari 512 M (1970) châssis #1002
LES FERRARI DES 24 HEURES DU MANS : LES GT ET DERIVES
Ferrari 308 GT4/LM (1974) châssis #08020
Ferrari 512 BBLM (1980) châssis #32129
Ferrari F40 LM (1992) châssis #ZFF GJ34 B0000 74045
Ferrari F550 GT1 (2003) châssis #ZFF ZR49 B000 108 462 CRD06
Ferrari F430 LM (2008)
Ferrari 575 GTC (2003) châssis #2204
Dessins Alain Bouldouyre
pht. Peter Auto
